đŹ Romain Clément et Armel Joubert des Ouches đ Réalisation et musiques originales / Armel Joubert des Ouches / vert Emeraude Productions Le Souffle de l'histoire s'intéresse aux événements qui ont fait l'histoire de France, les guerres, la première guerre mondiale, la seconde guerre mondiale, les sacres des rois, la résistance, des épisodes sont consacrés à des épopées, comme celle des Glières, aux maquis de l'Ain, Du Vercors, au 6 juin 1944, le fameux Jour J, le débarquement en Normandie. L'histoire de la France Libre, de Vichy, de la collaboration ... Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Bonaparte a voulu son retour en France discret. Il nâen sera rien. Il court vers Paris, et vers le fameux coup dâetat du 18 Brumaire... HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
10/07/2023 âą 05:07
Barras lâa nommĂ© gĂ©nĂ©ral en chef de lâarmĂ©e dâItalie. Cette armĂ©e, quâil se voit confier, ne doit au dĂ©part faire que diversion⊠La France veut marcher vers Vienne.  lâAutriche, avec lâAngleterre sont les 2 derniers pays constituer cette coalition europĂ©enne qui fait la guerre Ă lâHexagone depuis 1792. Les beaux rĂŽles dans cette manĆuvre vers Vienne ont Ă©tĂ© confiĂ©s aux gĂ©nĂ©raux Jourdan et Moreau, chacun Ă la tĂȘte dâune armĂ©e, ils doivent foncer vers la capitale autrichienne. Bonaparte doit sâengouffrer dans la plaine du PĂŽ (au nord de lâItalie) pour faire diversion, mais il va âprofiterâ - si lâon peut dire- des dĂ©faites de Moreau et Jourdan. HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
30/06/2023 âą 07:09
Le chemin parcouru par Bonaparte pour devenir ce sauveur de la RĂ©publique sera long, semĂ© d'embĂ»ches. Rien ne le prĂ©destinait au dĂ©part Ă ce destin hors du commun. Tout commence sous le soleil de lâĂ©tĂ©, en Corse, Ă Ajaccio, oĂč il naĂźt le 15 aoĂ»t 1969⊠on est encore au temps de Louis XV, la Corse nâest française que depuis un an... HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
28/06/2023 âą 06:01
il fait froid en ce matin du 18 brumaire, le 9 novembre 1799. Le jour nâest pas encore levĂ©. AprĂšs 10 ans de rĂ©volution, la France est lasse, le Directoire est en Ă©chec, la situation Ă©conomique est catastrophique, personne ne sait vraiment comment les choses vont tourner⊠Mais tous les observateurs savent quâun changement de rĂ©gime, sans doute radical, risque de suivre ce lourd moment de flottement. Ce 18 Brumaire, il est 7 heures du matin, Paris sâĂ©veille dans lâagitation⊠Des mouvements de troupes inhabituels sont notĂ©s Ă toutes les portes de Paris. HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
23/06/2023 âą 06:56
Il entre dans lâHistoire, avec fracas, le 18 brumaire an VIII, le 9 novembre 1799⊠Câest un homme Ă©nigmatique, un caractĂšre ombrageux, une force de travail, de conviction, un grand soldat, un stratĂšge dâexception, un orfĂšvre en communication voire en propagande⊠Il est lâun des personnages les plus connus de lâhistoire universelle, et Sans doute, le Français le plus connu au monde, le Corse aussi bien sĂ»r. Vous lâavez reconnu⊠Bienvenue dans le Souffle de lâHistoire, dans cette nouvelle sĂ©rie consacrĂ©e Ă NAPOLĂON. HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
15/06/2023 âą 03:47
La chute du camp retranché. L'ultime bataille commence, Giap a rassemblé ses troupes. L'arrivée de Bigeard avait ravivé le moral des troupes. Mais l'espoir est de courte durée.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
26/05/2023 âą 11:27
La bataille de Dien Bien Phu s'apprĂȘte Ă dĂ©buter. Un dernier point sur la situation, prĂ©sentation des forces en prĂ©sence, et des hĂ©ros qui s'apprĂȘtent de part et d'autre, Ă entrer dans la mĂȘlĂ©e...HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
23/05/2023 âą 12:00
đ»Â Romain ClĂ©ment Texte et rĂ©cit đ Armel Joubert des Ouches Post-production, montage, mixage Câest une bataille dĂ©cisive. Elle va sceller le sort de la France en Asie. Elle a lieu au Tonkin, dans le Nord du Vietnam actuel, pas trĂšs loin de la Chine et du Laos, entre le 13 mars et le 7 mai 1954   Cette bataille marquera la fin de lâhĂ©gĂ©monie française dans cette rĂ©gion. Elle aboutira Ă la partition du Vietnam.    Dien Bien Phu sera aussi un traumatisme immense pour toute lâarmĂ©e française.   La guerre dâIndochine a commencĂ© 8 ans plus tĂŽt    LE 2 septembre 1945, Ho Chi Minh proclame lâindĂ©pendance de la RĂ©publique dĂ©mocratique du Vietnam.   Entre la France et les nationalistes, des pourparlers sâengagent, mais aucun accord nâest envisageable, la guerre commence en novembre 1946⊠ HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
03/04/2023 âą 12:57
đ Armel Joubert des Ouches / RĂ©cit, post-production / Musiques originales đ» Romain ClĂ©ment Dans ce 3Ăš Ă©pisode de l'histoire des "Ă©vadĂ©s de Colditz, les champions de l'Ă©vasion", vous apprendrez que l'un des acteurs de la cĂ©lĂšbre sĂ©rie des "James Bond" de Ian Fleming Ă©tait prisonnier ... dans la forteresse allemande ! Cet acteur fut prĂ©sent dans 17 "James Bond". Merci Ă notre comĂ©dien Charles Ruan de nous prĂȘter sa voix Merci Ă AngĂ©lique de la Fonchais de nous avoir rejoint HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
14/03/2023 âą 08:10
đ Armel Joubert des Ouches / RĂ©cits, textes, RĂ©alisation, Mixage đ» Romain ClĂ©ment / RĂ©cits et textes En 3 Ă©pisodes !  Fin 1940, de nombreux prisonniers sont internĂ©s dans une forteresse situĂ©e en allemagne de l'est, la forteresse de Colditz. Ils sont polonais, Belges, Français, Britanniques. Entre l'arrivĂ©e des premiers prisonniers et les derniers mois de 1945, Colditz va compter plusieurs centaines d'officiers. Il s'agit d'une prison dans laquelle ont placĂ© "les fortes tĂȘtes", ceux qui se sont dĂ©jĂ plusieurs fois Ă©vadĂ©s de camps allemands. Ces prisonniers de "haute sĂ©curitĂ©" n'auront de cesse de tenter de s'Ă©vader, utilisant tous les outils qu'ils pourront voler Ă leurs gardiens. LĂ©once Petit Colin, officier français internĂ©, donne ses premiĂšres Ă©motions, par la voix du comĂ©dien Ruan. Alain Leray sera le premier Ă©vadĂ© de la forteresse de Colditz. Avec la voix du comĂ©dien Charles Ruan Avec Jean Goujon, PoĂšte auteur compĂŽsiteur, spĂ©cialiste de la seconde guerre mondiale  HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
25/02/2023 âą 12:40
đ Armel Joubert des Ouches / RĂ©cits, textes, RĂ©alisation, Mixage đ» Romain ClĂ©ment / RĂ©cits et textes En 3 Ă©pisodes !  Fin 1940, de nombreux prisonniers sont internĂ©s dans une forteresse situĂ©e en allemagne de l'est, la forteresse de Colditz. Ils sont polonais, Belges, Français, Britanniques. Entre l'arrivĂ©e des premiers prisonniers et les derniers mois de 1945, Colditz va compter plusieurs centaines d'officiers. Il s'agit d'une prison dans laquelle ont placĂ© "les fortes tĂȘtes", ceux qui se sont dĂ©jĂ plusieurs fois Ă©vadĂ©s de camps allemands. Ces prisonniers de "haute sĂ©curitĂ©" n'auront de cesse de tenter de s'Ă©vader, utilisant tous les outils qu'ils pourront voler Ă leurs gardiens. LĂ©once Petit Colin, officier français internĂ©, donne ses premiĂšres Ă©motions, par la voix du comĂ©dien Ruan. Alain Leray sera le premier Ă©vadĂ© de la forteresse de Colditz. Avec la voix du comĂ©dien Charles Ruan  HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
14/02/2023 âą 11:01
đ» Romain ClĂ©ment / RĂ©cit đ Joubert des Ouches / RĂ©cit et Montage post production "Avons coupĂ© moteur arriĂšre droit..."  Il est 10h47, lorsque le poste de Dakar reçoit ce message du radio du LatĂ©coĂšre pilotĂ© par Jean Mermoz... Mermoz, le dernier vol... ultime Ă©pisode de notre sĂ©rie consacrĂ©e Ă la mythique AĂ©ropostale.HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
09/02/2023 âą 13:50
đ» Romain ClĂ©ment / RĂ©cit đ Joubert des Ouches / RĂ©cit et Montage post production Mermoz, incarne l'une des figures emblĂ©matiques de lâAĂ©ropostale, un homme hors du commun, et un hĂ©ros.  Un pilote d'exception, un aventurier romantique... Une vie de roman si bien contĂ©e par Joseph Kessel : âMermoz dĂ©couvre Der-es-Zor sur lâEuphrate. il survole les caravanes, et la piste Ă©ternelle et les mĂ©andres sans nombre du vieux fleuve qui survit aux grandes civilisations dont il fut le nourricier. â   Mermoz dĂ©barque Ă Toulouse le 13 octobre⊠il effectue Ă pieds les 7 kms qui le sĂ©parent du terrain dâaviation de Montaudran.  Il rencontre le fameux Daurat, qui remarque ces 600 heures de vol, mais lui dit : âcâest rienâŠÂ Vous commencerez comme mĂ©canoâ.  HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
27/01/2023 âą 15:49
đ» Romain ClĂ©ment / RĂ©cit đ Joubert des Ouches / RĂ©cit et Montage post production Voici la fabuleuse histoire de l'AĂ©ropostale. Une ligne mythique. Des pilotes de lĂ©gende. Et une mission de taille : livrer le courrier, par tous les temps, sous toutes les latitudes. Moteur... Partons sur les traces de Mermoz, St Ex... et tant d'autres figures de la Ligne.HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
12/01/2023 âą 13:42
Romain ClĂ©ment đ Armel Joubert des Ouches / textes, RĂ©alisation, Mixage  Depuis 1978, date de la premiĂšre Ă©dition de la route du Rhum, il y a une annĂ©e qui va marquer tout particuliĂšrement les esprits des navigateurs mais aussi du grand public, 2002... nous avons commencer Ă en parler avec Franck Cammas dans l'Ă©pisode prĂ©cĂ©dent. Si cette Ă©dition va rester dans les mĂ©moires, c'est parce que cette annĂ©e-lĂ , les vents, les conditions mĂ©tĂ©orologiques ne sont pas seulement dĂ©favorables aux navigateurs, elles sont dantesques. Du jamais vu, sur une Ă©dition du Rhum. Des vents de 90 km/ heure Des creux de 10 mĂštres par endroits. La dĂ©pression qui balaie la Corogne, au large de l'Espagne, balaie aussi la flotte de la route du Rhum et malmĂšne trĂšs durement les hommes et les bateaux ...  Dans les drames vĂ©cus par les navigateurs de cette course  au large, il y a eu la disparition d'un marin de lĂ©gende, Loick Caradec, le 13 novembre 1986, Loic Caradec est Ă la barre de son catamaran. Royale. Une autre disparition marquera les esprits. C'est celle d'Alain Colas le 16 novembre 1978, lors de la premiĂšre Ă©dition du Rhum. De son Ă©norme bateau, un trimaran de 21 mĂštres de long et de 107 mĂštres carrĂ©s de voilure, on ne retrouvera rien. MĂȘme si on a parlĂ© du mauvais Ă©tat de Manureva dont la coque Ă©tait parait-il, criblĂ©e de micro fissures, la disparition du navigateur au large des Açores, reste toujours, 44 ans plus tard, un mystĂšre. Drames, coups durs et moments de liesses aussi. Parmi, les plus jolis souvenirs de cette course, il y a eu la belle victoire de Florence Arthaud. Celle, qui s'appelait elle mĂȘme la petite fiancĂ©e de l'Atlantique remportait l'Ă©preuve en 1990. Florence Arthaud qui n'avait alors que 21 ans. HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
18/10/2022 âą 17:34
đ Romain ClĂ©ment / Armel Joubert des Ouches texte, interviews, rĂ©alisation et mixage Le 9 novembre 2022, la course va signer sa 12Ăš Ă©dition. 12Ăš Ă©dition d'une course de lĂ©gende. Florence Arthaud, Marc Pajot, Armel Le ClĂ©ach, Bruno Peyron, HĂ©lĂšne McArthur, Yvan Bourgnon, Olivier de Kersauzon, Philippe Poupon ... Quelques-uns des grands noms qui ont traversĂ© l'Atlantique pour une course de rĂȘve et d'aventure. Et combien d'autres encore ! Que l'on soit un  amoureux de la mer et des ocĂ©ans ou pas, que l'on soit passionnĂ© de voiles et de bateau ou non, il y a des Ă©vĂšnements, il y a des courses au large, il y a surtout des hommes et des femmes qui forcent l'admiration. La course transatlantique dont nous allons vous parler est une course de lĂ©gende. Son nom ? La route du Rhum. Elle a dĂ©marrĂ© en 1978, elle revient tous les 4 ans. Elle part de Saint Malo en Bretagne pour rejoindre Pointe Ă Pitre en Guadeloupe, aprĂšs 6562 kilomĂštres de mer et d'ocĂ©an atlantique. Une course mythique, la Route du Rhum. Que de pages marines ont Ă©tĂ© Ă©crites depuis la crĂ©ation de cette course il y a 44 ans ! Que d'Ă©vĂšnements, que d'aventures de joies et de drames aussi, se sont inscrits dans les mĂ©moires. Pour ce nouvel Ă©pisode du souffle de l'Histoire, oĂč nous allons revivgre les moments les plus douloureux mais les plus heureux aussi, vous entendrez Michel Desjoyeaux et Franck Cammas que nous avons joint par tĂ©lĂ©phone, des navigateurs aux palmarĂšs incroyables, vous entendrez aussi Morgane Ursault Poupon, Yvan Bourgnon et Halvard Mabire, un navigateur trĂšs expĂ©rimentĂ© il a derriĂšre lui des dizaines de transatlantiques. Et puis, nous avons voulu ĂȘtre accompagnĂ© par un passionnĂ©, un amoureux de la mer et des bateaux. A l'Ăąge de 10 ans, il a traversĂ© l'Atlantique avec ses parents sur un bateau construit par son pĂšre. Son nom, Philippe Quil. Les "fous" du Rhum ! c'est l'histoire marine et salĂ©e ⊠que nous allons maintenant vous raconter en 2 Ă©pisodes. HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
13/10/2022 âą 16:45
Romain ClĂ©ment / Armel Joubert des Ouches đ RĂ©alisation, compositions musicales Armel Joubert des Ouches / Stephan Cayre Avec Paul Henri Nargeolet, Josserand de Brancion, Bernard Cauvin. Depuis cette horrible nuit du 14 au 15 avril 1912, il y a donc 110 ans, le Titanic est dans les mĂ©moires, dans la mĂ©moire collective et cela ne risque pas de s'effacer, tant ce naufrage fut en effet, effroyable par le nombre des victimes et choquant. Il faut rappeler que le paquebot Ă©tait flambant neuf lorsqu'il a coulĂ© et qu'il effectuait une traversĂ©e inaugurale de l'Atlantique. Durant plusieurs dĂ©cennies, parce que la technique, parce que la technologie ne le permettait pas, il Ă©tait impossible de plonger dans de grandes profondeurs, le bateau est donc restĂ© seul, face Ă son destin, face aux profondeurs de l'ocĂ©an Atlantique. Durant toutes ces annĂ©es, des spĂ©cialistes de la mer, passionnĂ©s d'archĂ©ologie sous marine n'ont pourtant qu'une idĂ©e en tĂȘte : retrouver l'Ă©pave. Des projets fous sont Ă©voquĂ©s : Localiser le bateau, le renflouer, le remonter au moyen d'Ă©lectro-aimants, on va dĂ©penser des centaines de milliers de dollars dans des projets d'exploration qui ne donneront au final, pas grand chose. En 1985, une Ă©quipe française est envoyĂ©e sur place. S'appuyant sur les derniers relevĂ©s de positionnement du bateau, durant 1 mois, un bĂątiment, va scruter les fonds marins grĂące Ă des appareils trĂšs sophistiquĂ©s. Quelques semaines plus tard, grĂące Ă l'Institut Français de la Recherche pour l'Exploitation de la mer, nous sommes le 1er septembre de cette mĂȘme annĂ©e 1985, une Ă©quipe franco amĂ©ricaine localise l'Ă©pave. Elle se trouve Ă trĂšs prĂ©cisĂ©ment 3821 mĂštres. Le Titanic est localisĂ© Ă 600 km Ă la pointe sud est de Terre Neuve mais Ă 25 km de la position supposĂ©e. Paul Henri nargeolet, spĂ©cialiste des fonds marins, ancien officier de marine a dĂ©jĂ plongĂ© 37 fois sur l'Ă©pave grĂące Ă un sous marin de poche, le Nautile. La CitĂ© de la mer Ă Cherbourg, fondĂ© par Bernard Cauvin, consacre, depuis des annĂ©es, une exposition permanente aux objets du Titanic, objets remontĂ©s des fonds marins... LIENS : https://wwz.ifremer.fr/webtv/Patrimoine/Titanic https://www.citedelamer.com/20ans-les-grands-temoins/paul-henri-nargeolet/ HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
08/09/2022 âą 15:03
Romain ClĂ©ment / Armel Joubert des Ouches đ RĂ©alisation et compositions musicales Armel Joubert des Ouches Avec la voix des comĂ©diens HĂ©loĂŻse de Clermont Tonnerre, de Charles Ruan Avec la participation de Jordan Daret Alors qu'il faisait route vers New York, 3 jours aprĂšs son dĂ©part remarquĂ© de Southampton, le Titanic va donc couler. Il va couler au sud est de Terre Neuve et disparaitre par plus de 3700 mĂštres de fond. C'est le naufrage le plus marquant, le plus terrifiant aussi que l'histoire contemporaine maritime ai connu. Ce vaisseau qui faisait la fiertĂ© des anglais, la fiertĂ© de sa compagne maritime la White Star Line, disparait dans les profondeurs de l'Atlantique. Pourtant, on disait ce bateau insubmersible. Ce 14 avril 1912, le paquebot va disparaitre dans les eaux fauchant la vie de plus de 1500 personnes. Il y aura 711 rescapĂ©s. Beaucoup de batiments de croisiĂšres naviguant dans la zone ont entendu les SOS du Titanic mais ils Ă©taient beaucoup trop loin pour arriver dans les temps et sauver le plus posible de passagers. Le paquebot Carpathia qui se situait Ă 58 miles - soit plus de 90 kilomĂštres - arrive sur les lieux vers 4 heurres du matin... une heure 30 aprĂšs le Titanic ait sombrĂ©. C'est ce bateauqui viendra au secours des derniers survivants blottis dans 13 ccanots de sauvetage. Dans ce second Ă©pisode, Josserand de Brancion, ingĂ©nieur en architecture navale et Paul-Henri Nargeolet reviennent sur les circonstances du naufrage. D'aprĂšs une photo prise par le Commandant Wood, l'iceberg dans lequel a tapĂ© le Titanic mesurait 15 mĂštres dehauteur...HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
06/09/2022 âą 17:08
Romain ClĂ©ment / Armel Joubert des Ouches đ RĂ©alisation et compositions musicales Armel Joubert des Ouches Avec la voix des comĂ©diens HĂ©loĂŻse de Clermont Tonnerre, de Charles Ruan Avec la participation de Jordan Daret C'est le naufrage le plus marquant, le plus terrifiant aussi que l'histoire contemporaine maritime ai connu. Personne n'aurait pu croire en effet que le Titanic, vaisseau amiral de la White Star Line, Compagnie anglaise prestigieuse, ai pu couler au large de l'Atlantique. ce bateau qu'on disait insubmersible, a sombrĂ© Ă 650 km au sud est de Terre Neuve le 14 avril 1912. Il Ă©tait 2 heures 20 du matin. Plus de 1500 passagers qui, depuis Southampton, avaient embarquĂ© Ă bord ne sont jamais revenus...  Dans ce podcast consacrĂ© Ă l'effroyable naufrage du Titanic, Paul Henri Nargeolet. Ancien Commandant du Groupement de plongeurs dĂ©mineurs de Cherbourg, ancien officier de marine marchande, il a dĂ©jĂ plongĂ© Ă 37 reprises sur l'Ă©pave du Titanic. Bernard Cauvin, le prĂ©sident fondateur de la CitĂ© de la mer Ă Cherbourg parler d'une exposition remarquable et des objets que les curieux peuvent voir, remontĂ©s des fonds marins. Josserand de Brancion, ingĂ©nieur en architecture navale, il revient sur les circonstances de l'accident. HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
06/09/2022 âą 16:03
Romain ClĂ©ment / Armel Joubert des Ouches đ RĂ©alisation Armel Joubert des Ouches Avec la voix du comĂ©dien Charles Ruan Depuis qu'il a les pleins pouvoirs du Reich, les attentats contre Adolf Hitler se multiplient. Le 8 novembre 1939, il y aura l'attentat dans la brasserie Burgerbraukeller, de Munich oĂč Hitler tient un discours. Il y a celui de la "tanniĂšre du loup"... Hitler en rĂ©chappe. A chaque fois, le patron du Reich repart ... laissant deriĂšre lui des morts, des blessĂ©s, des dĂ©gĂąts. Mais lui en ressort indemne. Dans ce 3Ăš Ă©pisode, interview de Jean Goujon, auteur, poĂšte. PassionnĂ© de l'Histoire de la seconde guerre mondiale, il a rĂ©alisĂ© de nombreux spectacles sur le dĂ©barquement en Normandie. Interview du journaliste grand reporter Jean-baptiste Naudet. Le journaliste a Ă©crit un ouvrage "Seul pour tuer Hitler", aux Ă©ditions Novice. HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
20/07/2022 âą 16:58
Romain ClĂ©ment / Armel Joubert des Ouches đ rĂ©alisation Armel Joubert des Ouches - Avec la voix du comĂ©dien Charles Ruan Adolf Hitler et sa garde rapprochĂ©e sont peu Ă peu sur les dents. Les attentats se multiplient. Sont-ils tous de vrais attentats ou bien la gestapo en fabrique-t-elle mĂȘme ? On ne le sait pas encore. Ce qui est sur c'est que Maurice Bavaud, un jeune sĂ©minariste de bonne famille va rĂ©ellement tenter d'assassiner le tyran de l'Allemagne nazie. Nous sommes le 9 novembre 1938. Dans une rue de Munich...HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
19/07/2022 âą 09:04
Romain ClĂ©ment / Armel Joubert des Ouches đ RĂ©alisation Armel Joubert des Ouches - Avec la voix du comĂ©dien Charles Ruan Bavaud, Weizsacker, Halder, Elser, Stauffenberg... Ces quelques noms ne vous disent probablement rien. Et pourtant... Ils sont ces hommes de l'ombre qui prirent des risques considĂ©rables pour tenter de tuer Adolf Hitler, celui qui deviendra le tyran de l'Allemagne nazie. Maurice Bavaud par exemple. Il est jeune sĂ©minariste lorsqu'il se plonge dans la foule Ă Munich, muni de son pistolet Scmeisser de calibre 6.35 pour assassiner Hitler. Il va essayer de s'approcher de sa cible mais la foule qui fait le salut Ă cet instant, lm'empĂȘche d'accomplir son geste. Il y aura Georg Elser qui, durant des mois, va prĂ©parer minitieusement un attentat. Il y aura aussi l'opĂ©ration Walkyrie. Tous ces attentats, on parle de 42 au total, vont malheureusement Ă©chouer... Merci au comĂ©dien Luc Ruan pour sa voix.HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
04/07/2022 âą 11:53
Romain ClĂ©ment / Armel Joubert des Ouches đ RĂ©alisation Armel Joubert des Ouches Des missiles sans doute armĂ©s, sont dĂ©jĂ installĂ©s sur l'Ile de Cuba. Pendant que des sous marins continuent Ă se diriger vers l'Ile, Castro pousse les soviĂ©tiques Ă lancer une premiĂšre frappe prĂ©ventive contre les Etats Unis. Mais Khroutchev rĂ©clame du lider Maximo, c'est ainsi qu'on l'appelle, calme et patience. L'URSS a dĂ©jĂ connu, vĂ©cu et subi une guerre mondiale, il n'est pas forcĂ©ment enclin Ă en subir une autre tout de suite. Quelle est donc cette ile qui fait, en ce dĂ©but des annĂ©es 60, l'objet de tant discussions, de confits, de combats, de controverses ? Cuba, c'est une ile de 1200 km de long, elle est la plus grande ile des caraĂŻbes. Elle est d'abord espagnole. Mais ses envies de libertĂ© la mette en conflit avec l'Espagne. Elle passe sous administration amĂ©ricaine avant de devenir un Ă©tat indĂ©pendant en 1902. DĂšs lors des rĂ©gimes durs se succĂšdent, celui du dictateur Batista, il a passĂ© 7 ans au pouvoir aprĂšs avoir Ă©tĂ© prĂ©sident de la rĂ©publique en 1940. Puis, de nombreux troubles amĂšnent ensuite Ă la faveur d'un nouveau coup d'Etat, le bien connu, Fidel Castro. Castro, c'est un rĂ©volutionnaire. Une orientation marxiste lĂ©niniste au dĂ©part, ce qui lui vaudra les inimitiĂ©s des autoritĂ©s amĂ©ricaines. Nous sommes Ă la fin des annĂ©es 50 lorsque Castro se rapproche de l'URSS. Le rĂ©volutionnaire joue t-il un double jeu ? Car Ă©tonnement, il rassure Washington et dĂ©clare qu'il souhaite entretenir de bonnes relations avec ses voisins amĂ©ricains. Pourtant, il nationalise les sociĂ©tĂ©s amĂ©ricaines implantĂ©es sur Cuba. Les relations se tendent, rapidement. SitĂŽt arrivĂ© Ă la maison blanche, Kenney lance l'opĂ©ration militaire dans la baie des cochons, au sud ouest de l'ile, qu'avait validĂ©e Eisenhower avant qu'il ne quitte la prĂ©sidence des Etats Unis. Cette opĂ©ration nous l'avons dit, lancĂ©e en avril 1961 avec 1500 exilĂ©s cubains, armĂ©s et entrainĂ©s par la CIA avaient dĂ©barquĂ©s. On comptait sur un soulĂšvement populaire. Mais l'opĂ©ration amĂ©ricaine, qui rencontra une opposition cubaine bien plus forte que prĂ©vue, tourna au dĂ©sastre. En fait, Kennedy avait eu la possibilitĂ© de faire basculer les Ă©vĂ©nements en sa faveur mais sans doute fĂ©brile au moment de prendre sa dĂ©cision, il refusa d'envoyer en soutien les forces aĂ©ronavales.  Les amĂ©ricains, fermement dĂ©cidĂ©s Ă se dĂ©barrasser du rĂ©gime communiste installĂ© Ă leurs portes, vont tenter de lancer une seconde opĂ©ration, l'opĂ©ration mangouste est une opĂ©ration de propagandes, de sabotages, de tentatives d'assassinats aussi : 30 projets d'assassinats de Fidel Castro seront Ă©tudiĂ©s... De son cĂŽtĂ©, pour Nikita Kroutchev, l'opĂ©ration Anadyr qui a dĂ©marrĂ© au printemps 1962, est parfaitement lĂ©gitime. AprĂšs la construction du Mur de Berlin, les amĂ©ricains ont installĂ©, en Turquie, des missiles nuclĂ©aires. Ils sont pointĂ©s sur Moscou. Une menace intolĂ©rable pour le patron du Kremlin.  A la menace, pense-t-il, il est nĂ©cessaire et impĂ©ratif de rĂ©pondre par une autre menace. De nouvelles photos aĂ©riennes parviennent Ă l'Etat Major amĂ©ricain. Il n'y a plus de doute possible. Cette fois on en est sur, les missiles nuclĂ©aires cubains sont opĂ©rationnels. Il y a urgence. D'autant que, et c'est l'autre mauvaise nouvelle, les derniers cargos soviĂ©tiques et 4 sous-marins Ă©quipĂ©s de torpilles et de missiles nuclĂ©aires sont en approche de Cuba...  Nous sommes le 19 octobre 1962.  En attendant, la peur s'installe. Kennedy est inquiet. Une frappe nuclĂ©aire sur Los Angeles et Washington pourrait tuer 80 millions de personnes. Que faire ? La dĂ©cision que prennent alors les amĂ©ricains est audacieuse et risquĂ©e mais il y a urgence Ă tenter quelque chose. Le 22 octobre 1962, Kennedy dĂ©cide de s'adresser Ă la population amĂ©ricaine. Le discours qui a Ă©tĂ© soigneusement prĂ©parĂ©, est retransmis Ă la tĂ©lĂ©vision. En voici quelques extraits... 60 ans plus tard, 60 ans aprĂšs ces faits, nous sommes en 2022, on apprend que le patron de la Russie, Vladimir Poutine vient d'activer sa dissuasion nuclĂ©aire... Â
05/03/2022 âą 15:17
Romain ClĂ©ment / Armel Joubert des Ouches đ RĂ©alisation Armel Joubert des Ouches 1er Ă©pisode Le 16 octobre 1962, le PrĂ©sident John FitzgĂ©rald Kennedy reçoit cette information : Cuba est entrain d'implanter sur son sol, des rampes de lancement. A la lecture des photos, il n'y a aucun doute possible : ce sont des missiles balistiques : des missiles nuclĂ©aires. La menace est considĂ©rable. Pourquoi ? Tout simplement parce que cette petite ile n'est situĂ©e qu'Ă 200 km des cĂŽtes amĂ©ricaines. A la maison blanche, des photos circulent. Les photos du pilote amĂ©ricain ayant survolĂ© Cuba. Ce sont bien des rampes de missiles. Le choc est immense. On tente de comprendre comment, mais surtout pourquoi des missiles sont installĂ©s ici mĂȘme dans une zone aussi proche des USA ? Le monde est comme suspendu : 2 gĂ©ants politiques et militaires s'affrontent, face Ă face. La crise de Cuba va marquer l'apogĂ©e de la guerre froide.  HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
02/03/2022 âą 11:00
Romain ClĂ©ment et Armel Joubert des Ouches đ RĂ©alisation et musiques originales / Armel Joubert des Ouches / vert Emeraude Productions La Russie se porte de plus en plus mal. L'Ă©conomie peut repartir certes et relancer ce pays de plus de 17 millions de kilomĂštres carrĂ©s, mais la guerre contre le Japon, plus grave, la 1Ăšre Guerre Mondiale contre l'Allemagne plonge la Russie vers un chaos annoncĂ©, car le pays n'est pas prĂȘt pour une telle Ă©preuve. La Ăčonarchie risque de basculer... L'assassinat de Raspoutine est un des Ă©vĂ©nements dĂ©clencheurs menant Ă la rĂ©volution blochevique mais il n'est pas il seul... InvitĂ© exceptionnel, l'ancien diplomate russe et Ă©crivain, Vladimir FĂ©dorovskiHĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
17/07/2021 âą 19:16
Romain ClĂ©ment et Armel Joubert des Ouches đ RĂ©alisation et musiques originales / Armel Joubert des Ouches / vert Emeraude Productions Lâassassinat de la famille impĂ©riale russe n'est que le triste aboutissement d'un engre-nage qui a conduit en Russie Ă la rĂ©volution russe. Mais avant cela, les Ă©vĂšnements se sont enchainĂ©s les uns derriĂšre les autres, avec une rĂ©gularitĂ© presque mĂ©thodique. Dans cette sĂ©rie de 4 Ă©pisodes consacrĂ©s Ă la tragĂ©die des Romanov, Armel Joubert des Ouches reçoit un invitĂ© exceptionnel : Vladimir FĂ©dorovski. Ancien diplomate, ancien conseiller de Gorbatchev, Vladimir est aussi et surtout Ă©crivain. Plus d'une cinquantaine d'ouvrages Ă son actif, il a notamment publiĂ© en 2013 "Le roman des Tsars". Cette sĂ©rie que vous allez entendre revient sur l'assassinat de juillet 1918, sur l'effondrement progressif de la famille impĂ©riale, du pays, sur la mort de Raspoutine puis sur la rĂ©volution bolchevique. HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
16/07/2021 âą 14:49
Romain ClĂ©ment et Armel Joubert des Ouches đ RĂ©alisation et musiques originales / Armel Joubert des Ouches / vert Emeraude Productions Lâassassinat de la famille impĂ©riale russe s'est produit lors de son exil Ă Ekaterinbourg. Nous sommes dans la nuit du 16 au 17 juillet 1918. Un assassinat sur ordres de LĂ©nine. Le dĂ©roulement de l'assassinat des Romanov, et de celui de leurs compagnons d'exil a Ă©tĂ© Ă©tabli par le juge d'instruction Sokolov qui a enquĂȘtĂ© sur place Ă compter de 1919 et publiĂ© une partie de son rapport en 1924. Ses conclusions ont Ă©tĂ© remises en cause par des recherches controversĂ©es, mais sont admises par la majoritĂ© des historiens et des scientifiques. Dans cette sĂ©rie de 4 Ă©pisodes consacrĂ©s Ă la tragĂ©die des Romanov, Armel Joubert des Ouches reçoit un invitĂ© exceptionnel : Vladimir FĂ©dorovski. Ancien diplomate, ancien conseiller de Gorbatchev, Vladimir est aussi et surtout Ă©crivain. Plus d'une cinquantaine d'ouvrages Ă son actif, il a notamment publiĂ© en 2013 "Le roman des Tsars". Cette sĂ©rie que vous allez entendre revient sur l'assassinat de juillet 1918, sur l'effondrement progressif de la famille impĂ©riale, du pays, sur la mort de Raspoutine puis sur la rĂ©volution bolchevique. HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
15/07/2021 âą 15:23
 đŹ Romain ClĂ©ment et Armel Joubert des Ouches đ RĂ©alisation et musiques originales / Armel Joubert des Ouches / vert Emeraude Productions Lâassassinat de la famille impĂ©riale russe s'est produit lors de son exil Ă Ekaterinbourg. Nous sommes dans la nuit du 16 au 17 juillet 1918. Un assassinat sur ordres de LĂ©nine. Le dĂ©roulement de l'assassinat des Romanov, et de celui de leurs compagnons d'exil a Ă©tĂ© Ă©tabli par le juge d'instruction Sokolov qui a enquĂȘtĂ© sur place Ă compter de 1919 et publiĂ© une partie de son rapport en 1924. Ses conclusions ont Ă©tĂ© remises en cause par des recherches controversĂ©es, mais sont admises par la majoritĂ© des historiens et des scientifiques. Dans cette sĂ©rie de 4 Ă©pisodes consacrĂ©s Ă la tragĂ©die des Romanov, Armel Joubert des Ouches reçoit un invitĂ© exceptionnel : Vladimir FĂ©dorovski. Ancien diplomate, ancien conseiller de Gorbatchev, Vladimir est aussi et surtout Ă©crivain. Plus d'une cinquantaine d'ouvrages Ă son actif, il a notamment publiĂ© en 2013 "Le roman des Tsars". Cette sĂ©rie que vous allez entendre revient sur l'assassinat de juillet 1918, sur l'effondrement progressif de la famille impĂ©riale, du pays, sur la mort de Raspoutine puis sur la rĂ©volution bolchevique. HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
13/07/2021 âą 13:08
 đŹ Romain ClĂ©ment et Armel Joubert des Ouches đ RĂ©alisation et musiques originales / Armel Joubert des Ouches / vert Emeraude Productions En 1940, les Ă©tats-Unis ne sont pas encore entrĂ©s en guerre. Il faut l'attaque de la base militaire de Pearl Harbour, le 7 dĂ©cembre 1941, pour que le pays tout entier rassemble ses forces et dĂ©cide ⊠de contre-attaquer. Ces Ă©vĂ©nements ont un lien direct avec l'histoire de la jeep. Pour quelles raisons ? Et bien, tout simplement parce que, en entrant dans la guerre, l'industrie automobile amĂ©ricaine, ses ingĂ©nieurs, ses techniciens vont concentrer toute leur Ă©nergie Ă fabriquer le vĂ©hicule militaire que l'armĂ©e attend. Dans ce second Ă©pisode que nous consacrons Ă la Jeep, vous allez entendre des passionnĂ©s de toute cette histoire, Ghislain Harder, GĂ©rard Van Caenegem mais aussi FrĂ©dĂ©ric Rongier que nous avons joint en Pennsylvanie et enfin Jacky Roux le RĂ©dacteur en chef de la revue 4.4 Story. Voici donc le second Ă©pisode de notre Ă©mission consacrĂ©e Ă la Jeep, le vĂ©hicule de la liberté HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
14/04/2021 âą 19:40
đ  đŹ Â Texte, rĂ©alisation, musiques Armel Joubert des Ouches  Adaptation musicale de "James Bond" et "Le jour le plus long" Armel Joubert des Ouches / Stephan Cayre La cĂ©lĂšbre petite voiture militaire couleur olive est sortie en 1941 des usines Ford aux Etats Unis. On l'a retrouve ensuite non seulement sur les plages normandes, les plages du dĂ©barquement, mais, partout Ă travers le monde. Et bien c'est de ce vĂ©hicule de lĂ©gende dont nous parlons Ă travers 2 Ă©pisodes de l'Ă©mission "le Souffle de l'Histoire ". La Jeep, ce petit concentrĂ© de 600 kilos, 600 kilos de mĂ©canique, mais surtout 600 kilos de gĂ©nie ! Pour accompagner, au travers de 2 Ă©pisodes que consacrent Armel Joubert des Ouches et Romain ClĂ©ment Ă cette extraordinaire voiture, un passionnĂ© et restaurateur de Jeep, Ghislain Hardier. Cet homme lĂ Ă restaurĂ© et reconstruit des centaines de jeep. GĂ©rard Van Caengem, un passionnĂ© des inventions militaires. L'histoire ? Le gouvernement US lance un appel d'offre aux constructeurs automobiles de son pays. Avec cette condition : il leur donne 6 semaines pour prĂ©senter un vĂ©hicule ! Mais quel est donc le cahier des charges ? Il faut  rĂ©aliser un vĂ©hicule en rectangle, 4 roues motrices, pare-brise dĂ©montable ou amovible, des feux longue portĂ©e mais ce n'est pas tout ! Le vĂ©hicule doit avoir une garde au sol suffisamment haute pour  passer Ă peu prĂšs n'importe. La garde au sol, c'est la distance qui existe entre le sol et le point le plus bas de la voiture, le chĂąssis. DerniĂšres choses, ce 4 roues motrices doit ĂȘtre capable de transporter 4 personnes, de fixer une mitrailleuse, et de monter Ă 90 km/h en vitesse de pointe. Aujourd'hui cela peut paraĂźtre banal, mais Ă l'Ă©poque rĂ©aliser un tel engin dans des dĂ©lais aussi courts on parle de quelques semaines, cela tient vĂ©ritablement de la prouesse. Le premier constructeur Ă rĂ©pondre, 49 jours seulement aprĂšs le dĂ©but de l'appel d'offre, c'est American Bantam, une petite sociĂ©tĂ© automobile. Mais, Bantam doit revoir sa copie, par ailleurs, on se rend compte assez vite que l'entreprise ne dispose pas d'assez grande capacitĂ© de fabrication. Catastrophe pour Bantam mais on lui confiera tout de mĂȘme la fabrication des remorques. On se tourne alors vers Willys puis vers Ford. MĂȘme si Ford va se tailler la plus grosse part du gĂąteau, ll y aura tout de mĂȘme partage du marchĂ© entre les 2 constructeurs. Les ingĂ©nieurs vont travailler comme des fous, faire marcher les p'tites grises et parvenir Ă fabriquer...  un engin incroyable. Au final, c'est presque un lĂ©go ! Quand les premiĂšres jeep arrivent en Angleterre puis en Normandie, en 1944, elles arrivent... dans des caisses en bois !   HĂ©bergĂ© par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
19/02/2021 âą 15:24