En Roue Libre Podcast avec Antoine Taillefer

In 1974, Mike Sinyard sold his Volkswagen van to go and buy bike components in Italy. Fifty years later, Specialized is one of the most iconic brands in world cycling — and at seventy-seven, he still rides.He welcomed me to the Morgan Hill headquarters in California, in the room they built for Peter Sagan. What was meant to be an interview about the bike industry became the most personal episode I've ever recorded.Because Mike has ADHD. Diagnosed late, like so many people. Fourteen years ago, he read the story of a kid who told his doctor: "Riding is my Ritalin." He called the doctor, learned that no pharmaceutical company would ever fund the research, and decided to fund it himself. Today, fifty thousand kids go through his OutRide foundation every year.We also talked about the Stumpjumper, born without a single piece of market research; about Robert Egger walking into a bike shop and saying "that's shit, I could do better"; about the Chinese brands and his answer to them — "it's nothing new"; about DJI's Avinox, gravel, artificial intelligence, women's racing, and his conviction that we'll soon look back at how we medicate our children the way we now look back at people smoking.⏱️ Chapters:00:00 — Introduction02:22 — Can a bike really change a life?04:09 — "Riding is my Ritalin": how OutRide began07:43 — Seventy-seven years old, and still no retirement10:31 — Finding a successor, and the soul of Specialized13:45 — Robert Egger, the Stumpjumper and the roots of the brand18:01 — Chinese brands: where does a brand's value lie?24:09 — E-bikes, Avinox and depending on a single supplier27:17 — The future of cycling, and kids on e-bikes30:28 — Racing, riders, and the price of caring37:54 — Gravel, heir to the touring bike — and riding in Asia43:03 — Artificial intelligence and cycling45:54 — What he still wants to accomplish47:04 — "We are over-medicating our children"49:48 — ADHD as a superpower50:43 — Starting over today, and Specialized in fifty years54:57 — The guest he'd like to hear, and the Green Room01:01:16 — What we can wish him01:02:55 — Closing words🔗 Useful links:- OutRide: https://outridebike.org/—🎙️ This is En Roue Libre, Antoine Taillefer's cycling podcast.Subscribe and hit the bell so you don't miss anything!📸 Instagram: @enrouelibremedia▶️ YouTube: @enrouelibremedia💼 LinkedIn: Antoine TailleferThis episode was recorded in English — this is the original version.A French dubbed version is available here: [link]#MikeSinyard #Specialized #ADHD #OutRide #Stumpjumper #EnRoueLibre

8/7/26 • 66:53

🎧 Épisode enregistré en anglais, doublé en français par Raphaël Cohen.Version originale : https://youtu.be/e4ZL9bx7BQAOriginal English version: https://youtu.be/e4ZL9bx7BQA-En 1974, Mike Sinyard vend son van Volkswagen pour aller acheter des composants de vélo en Italie. Cinquante ans plus tard, Specialized est l'une des marques les plus emblématiques du cyclisme mondial et lui, à soixante-dix-sept ans, roule toujours.Il m' a reçu au siège de Morgan Hill, en Californie, dans la salle qu'ils ont construite pour Peter Sagan. Ce qui devait être un entretien sur l'industrie du vélo est devenu l'épisode le plus personnel que j'ai enregistré.Parce que Mike a le TDAH. Diagnostiqué tard, comme beaucoup. Il y a quatorze ans, il lit l'histoire d'un enfant qui dit à son médecin : « Le vélo, c'est ma Ritaline. » Il appelle le médecin, apprend qu'aucun laboratoire ne financera l'étude, et décide de la financer lui-même. Aujourd'hui, cinquante mille enfants passent chaque année par sa fondation OutRide.On a aussi parlé du Stumpjumper né sans la moindre étude de marché, de Robert Egger qui débarque dans un magasin et lance « c'est de la merde, je peux faire mieux », des marques chinoises et de sa réponse — « il n'y a rien de nouveau » —, de l'Avinox de DJI, du gravel, de l'intelligence artificielle, des courses féminines, et de sa conviction qu'on regardera bientôt nos enfants sur-médiqués comme on regarde aujourd'hui les gens qui fumaient.-⏱️ Chapitres :00:00 — Introduction02:41 — Le vélo peut-il changer une vie ?04:28 — « Le vélo, c'est ma Ritaline » : la naissance d'OutRide08:02 — Soixante-dix-sept ans, et toujours pas de retraite10:50 — Trouver un successeur, et l'âme de Specialized14:04 — Robert Egger, le Stumpjumper et les origines de la marque18:20 — Les marques chinoises : où est la valeur d'une marque ?24:28 — E-bikes, Avinox et la dépendance à un fournisseur27:36 — L'avenir du vélo, et les enfants en e-bike30:47 — La course, les coureurs, et le revers de l'attachement38:13 — Le gravel, héritier de la randonneuse — et rouler en Asie43:22 — L'intelligence artificielle et le cyclisme46:13 — Ce qu'il lui reste à accomplir47:23 — « On est en train de sur-médiquer nos enfants »50:07 — Le TDAH comme super-pouvoir51:02 — Recommencer aujourd'hui, et Specialized dans cinquante ans55:16 — L'invité qu'il aimerait entendre, et la Green Room01:00:57 — Ce qu'on peut lui souhaiter01:03:21 — Mot de la fin🔗 Liens utiles :- OutRide : https://outridebike.org/—🎙️ C'est En Roue Libre, le podcast vélo d'Antoine Taillefer.Abonne-toi et active la cloche pour ne rien rater !📸 Instagram : @enrouelibremedia▶️ YouTube : @enrouelibremedia💼 LinkedIn : Antoine TailleferCet épisode a été enregistré en anglais. La version française que vous entendez est un doublage réalisé par mes soins, pour rendre cette conversation accessible au plus grand nombre. La version originale est disponible ici : [lien]-Voix française réalisée par Raphaël Cohen.#MikeSinyard #Specialized #TDAH #OutRide #Stumpjumper #EnRoueLibre

8/7/26 • 68:21

Marine Cabirou est l'une des pilotes les plus titrées du VTT de descente féminin. Championne du monde junior en 2015, vainqueur du classement général de la Coupe du Monde en 2020, elle a grandi à Millau avec un premier vélo de descente ressoudé avant de gravir tous les échelons.Dans cet épisode d'En Roue Libre, Marine se confie sur son parcours — de l'école de vélo du CSO Millau aux paddocks de Coupe du Monde — et revient sur un choix qui a changé sa carrière : quitter Scott après 12 ans pour rejoindre le team Canyon et Fabien Barel.Au programme : la philosophie du « zéro compromis sur la performance », le Canyon Sender et le prototype Einstein, l'histoire du passage de la taille M à la taille S (à 8 mm près !), les tensions de rayon et tests à l'aveugle avec son mécano Florian Rochat, une anecdote mémorable un matin de finale à Mont-Sainte-Anne, et bien sûr son Graal : le maillot arc-en-ciel élite.Marine nous parle aussi de son magasin de vélo à Millau (avec Franck Parolin et Thibaut Veuillet), de Fabien Barel comme mentor, de la montée en puissance des jeunes pilotes, et de ses objectifs pour 2026.-⏱ CHAPITRES00:00 — Intro01:42 — Ses plans pour 202603:24 — Comment elle est arrivée au vélo05:01 — Le début de la compétition06:42 — La place de son frère dans sa carrière07:24 — Passage de cap08:04 — Ses inspirations10:31 — Son premier team12:55 — Comment elle a obtenu son titre de championne du monde16:11 — Ce que ça a changé pour elle17:47 — La vitesse des juniors19:01 — Pourquoi les juniors roulent plus vite20:11 — Les juniors devraient-ils galérer ?22:17 — La pression en arrivant en élite23:53 — Général ou titre mondial ?25:28 — Les raisons du passage chez Canyon28:48 — Les différences de management32:19 — Ce qui l'a marquée en arrivant chez Canyon33:22 — Scott vs Canyon40:23 — Une technicienne ?55:42 — Tous les outils pour performer ?56:44 — Ce qui lui a manqué en Corée1:00:20 — Préparation mentale1:01:14 — Sa vie d'entrepreneure1:03:29 — L'après-Covid1:05:06 — Des jeunes prometteurs ?1:05:46 — L'après-carrière1:06:57 — Carrière longue ?1:07:32 — Que lui souhaiter pour la suite ?1:08:08 — Un(e) prochain(e) invité(e) ?1:09:05 — Un mot pour finir ?-🎧 Épisode aussi disponible sur Spotify et toutes les plateformes audio-Pour toutes demandes de partenariats : hello@agenceline.fr-Retrouvez En Roue Libre sur tous les réseaux !Facebook : https://www.facebook.com/enrouelibremediaInstagram :  https://www.instagram.com/enrouelibremedia/Linkedin: https://linkedin.com/in/tailloSoutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: https://tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: https://bit.ly/newsletterEnRoueLibreVisitez le site https://enrouelibre.ccLe site web d'En Roue Libre : enrouelibrepodcast.fr-#EnRoueLibre

7/17/26 • 72:08

Morgane Charre a un parcours hors du commun.Du BMX au skatepark à l'âge de 13 ans, elle découvre la descente par hasard grâce à un DVD de New World Disorder. Sans passer par les catégories juniors, elle gravit les échelons à une vitesse folle : premières courses régionales, Coupes de France, puis Coupes du Monde dès 2010.En 2012, à seulement 22 ans, elle décroche le titre de championne du monde de descente à Leogang — un résultat qu'elle n'arrive même pas à réaliser sur le coup. Sabrina Jonnier, son idole, lui avait discrètement transmis ses conseils ce week-end-là. Myriam Nicole, blessée, l'appelle pour la féliciter pendant le contrôle antidopage.Après plusieurs saisons au plus haut niveau en DH, une non-sélection pour les Mondiaux 2017 la pousse vers l'enduro. Ce qui devait être un plan B devient sa meilleure décision : vice-championne du monde EWS en 2021 et 2023, podium mondial en 2024, Morgane est aujourd'hui l'une des meilleures pilotes d'enduro au monde.Dans cet épisode, elle nous partage tout : son parcours atypique, sa transition DH-enduro, sa préparation physique et mentale, sa stratégie de reconnaissance (GoPro + notes vocales), ses réglages de vélo, sa gestion du stress en course, et sa "recette magique" pour performer — le cadre sans la pression.Un épisode inspirant pour tous les passionnés de VTT, quel que soit leur niveau.-Essayez Shifter en vous rendant sur ➡️ app-shifter.com/enrouelibre et bénéficiez de 30% de remise sur votre abonnement.-⏱ CHAPITRES0:00 — Intro2:15 — Un message de Shifter, le sponsor d'En Roue Libre3:28 — Descente ou enduro ?9:11 — Comment elle est devenue championne du Monde de descente22:51 — Ce que ça a changé30:00 — Ce qui l'a poussée vers l'enduro46:36 — Les clés du succès55:42 — La préparation en amont59:15 — L'entraînement1:01:08 — Une semaine type d'entraînement1:04:52 — Le programme de sa semaine de course1:09:33 — L'utilisation des caméras embarquées1:14:10 — Le jour de course1:19:45 — Le contenu de son sac1:22:28 — La nutrition1:29:28 — Conseil aux débutants en enduro1:33:14 — Que lui souhaiter pour la suite1:34:15 — Un(e) prochain(e) invité(e)1:35:05 — Mon mot de la fin-🎧 Épisode aussi disponible sur Youtube-Pour toutes demandes de partenariats : hello@agenceline.fr-Retrouvez En Roue Libre sur tous les réseaux !Facebook : https://www.facebook.com/enrouelibremediaInstagram : https://www.instagram.com/enrouelibremedia/Linkedin: https://linkedin.com/in/tailloSoutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: https://tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: https://bit.ly/newsletterEnRoueLibreVisitez le site https://enrouelibre.ccLe site web d'En Roue Libre : enrouelibrepodcast.fr-#EnRoueLibre

7/3/26 • 97:04

Dans cet extrait, Claudio Marra, vice-président de FSA et Vision donne sa vision des raisons qui ont conduit l'Asie à devenir une puissance industriel de premier plan face à la France et l'Europe et il accepte bien volontiers que ça ne plaise pas à tout le monde.-🔗 LIENS UTILESFSA : https://www.fullspeedahead.comVision : https://www.visiontechusa.comInstagram FSA : https://www.instagram.com/fullspeedahead/🎙️ EN ROUE LIBRE🌐 Site : https://enrouelibrepodcast.fr📸 Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast📘 Facebook : https://www.facebook.com/enrouelibremedia🎧 Spotify : https://open.spotify.com/show/4uyDjSAIjTbI2PcNNIk0DP☕ Soutenir le podcast : https://fr.tipeee.com/enrouelibrepodcastCette vidéo est une collaboration commerciale avec FSA.#velo #cyclisme #FSA #Vision #industrie #madeintaiwan #europe #production #enrouelibre #podcast #ClaudioMarra

7/1/26 • 11:45

On entend de plus en plus parler de courroie sur les vélos, mais concrètement, c'est quoi ? C'est pour qui ? Comment ça fonctionne ? Est-ce adapté à mon usage ?Pour répondre à toutes ces questions, j'ai échangé avec Nicolas Le Carré de Gates, 25 ans dans l'industrie du vélo, on a invité 4 professionnels du secteur à partager leur expérience terrain.🎙️ Nos invités :Loïc Errand (magasin Ciel, Bayonne) — retour d'expérience après 2,5 ans de vente de vélos à courroie en bord de merLucas Chevalier (UTO, ex-Eovolt) — comment la courroie s'intègre dans la conception d'un vélo pliant électriqueNicolas (Bobiclou, 5 boutiques en France) — le quotidien d'un réseau de magasins qui roule à la courroieMarc Meyer (Vélo de Ville) — 60 ans de fabrication allemande et une vision long termePuis on passe à vos questions Instagram avec Nicolas : la courroie s'étire-t-elle ? Ça fonctionne dans la boue ? Perte de rendement ? Entretien ? Durée de vie ? Compatible VTT et suspensions ? On fait le tour.-⏱️ Chapitres :00:00 Intro00:56 Présentation de l'épisode01:22 Présentation de Nicolas05:00 Le Clean Commute Club07:35 Présentation des invités13:45 Loïc, du magasin Ciel14:34 Pourquoi un magasin dédié à la courroie ?18:16 La réaction des clients22:17 L'argument clé23:57 L'entretien25:37 La clientèle27:03 Les points à retenir29:11 Luca Chevalier, d'UTO34:24 La courroie chez UTO36:18 Comment UTO a intégré la courroie38:14 L'évolution de l'adoption de la courroie39:34 L'argument clé42:29 Les points à retenir44:00 Nicolas, de Bobiclou52:52 Marc Meyer, de Vélodeville53:48 La répartition entre chaîne et courroie54:23 Pourquoi la courroie progresse55:17 L'exemple de l'Allemagne56:28 Pour qui est la courroie ?57:32 Sur quels vélos ?58:43 Les retours du réseau1:00:16 Des contraintes ?1:01:11 Un point à retenir1:02:43 Vos questions1:03:03 La courroie se détend-elle ?1:03:41 Causes possibles de casse ou de déchirement1:04:34 Adaptée au VTT ?1:05:30 Une solution marginale ?1:08:15 Perte de rendement ?1:09:20 Gain de poids ?1:09:54 Vraiment sans entretien ?1:10:14 Comportement dans la grosse boue ?1:11:45 La boue s'accumule-t-elle entre courroie et pignon ?1:12:57 La tension via l'app mobile est-elle fiable ?1:13:18 Compatible avec toutes les cinématiques ?1:15:14 Des maillons rapides pour les courroies ?1:15:45 Résistance à l'usure vs chaîne-🔗 Liens utiles :Gates Belt Drive : https://www.gates.com/us/en/innovations-and-solutions/urban-mobility-and-powersports-solutions/belt-drive-systems-for-bicycles.htmlApplication Gates (contrôle de tension) : https://www.gates.com/us/en/knowledge-center/mobile-apps/gates-belt-drive-mobile-app.htmlBicycle Drive Assistant (outil de conception) : [lien]-📲 Retrouvez nos invités :Ciel Bayonne : https://www.velociel.com/UTO Bikes : https://utobikes.com/Bobiclou : https://www.bobiclou.fr/Vélo de Ville : https://www.velo-de-ville.com/fr/—🎙️ C'est En Roue Libre, le podcast vélo d'Antoine Taillefer.Abonne-toi et active la cloche pour ne rien rater !📸 Instagram : @enrouelibremedia💼 LinkedIn : Antoine TailleferCet épisode est une collaboration commerciale avec Gates.#vélo #courroie #gatesbeltdrive #vélotaf #vélourbain #VAE #véloélectrique #cycling #beltdrive

7/1/26 • 80:38

L'industrie du vélo européenne a-t-elle encore un avenir face à la domination asiatique ? Claudio Marra, VP mondial de FSA/Vision et figure de l'industrie depuis plus de 20 ans, nous livre son analyse sans filtre.Dans cet épisode, Claudio Marra revient sur les raisons qui ont poussé la production vélo vers l'Asie, les conséquences pour les fabricants européens, et ce que l'avenir réserve à notre industrie. Un regard unique, entre Italie et Taïwan, d'un homme qui a vécu cette transformation de l'intérieur.📌 CHAPITRAGE00:00 - Présentation de Claudio Marra02:00 - Un message de Shifter, le sponsor d'En Roue Libre03:38 - Un conseil05:45 - Comment exprimer sa passion14:05 - Le gravel, une sensation de déjà vu ?16:17 - Le marché de la route24:42 - L'arrivée de l'aluminium33:35 - La suprématie de l'Asie36:51 - Pouvait-on éviter la délocalisation ?45:39 - Son avis sur le cas de Giant48:13 - Son arrivée chez FSA58:37 - Les premiers produits1:01:19 - Les implantations1:05:50 - La production à Taïwan1:08:59 - La valeur des composants1:13:28 - OEM vs Aftermarket1:20:30 - La multiplication des standards1:25:36 - Les tendances émergentes1:30:23 - Son regard sur la situation de l'industrie1:37:51 - L'émergence des marques chinoises1:44:24 - Ce qu'il aimerait voir plus dans l'industrie1:46:35 - Les nouveaux standards1:48:58 - Que lui souhaiter pour la suite ?1:51:31 - Un prochain invité ?🔗 LIENS UTILESFSA : https://www.fullspeedahead.comVision : https://www.visiontechusa.comInstagram FSA : https://www.instagram.com/fullspeedahead/🎙️ EN ROUE LIBRE🌐 Site : https://enrouelibrepodcast.fr📸 Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast📘 Facebook : https://www.facebook.com/enrouelibremedia🎧 Spotify : https://open.spotify.com/show/4uyDjSAIjTbI2PcNNIk0DP☕ Soutenir le podcast : https://fr.tipeee.com/enrouelibrepodcastCette vidéo est une collaboration commerciale avec FSA.#velo #cyclisme #FSA #Vision #industrie #madeintaiwan #europe #production #enrouelibre #podcast #ClaudioMarra

6/19/26 • 118:23

Benoît Coulanges est l'un des pilotes de descente les plus atypiques de sa génération. Après 11 ans avec le Team Dorval, il a décroché sa première victoire en Coupe du Monde aux Gets en 2022, terminé deux fois vice-champion du monde, et signé une victoire légendaire à Loudenvielle en 2024.Dans cet épisode d'En Roue Libre, Benoît raconte son parcours complet : ses débuts en BMX dans les Monts du Lyonnais, ses premières courses en descente avec un vélo loué aux Gets, le hardtail avec lequel il battait déjà les vélos de DH, la détection par le sélectionneur national Manu Huber, et ses premières Coupes du Monde où il dormait en tente.Il revient en détail sur ses victoires marquantes : la qualification gagnée à Loudenvielle devant les meilleurs mondiaux, l'émotion de sa première victoire aux Gets en 2022, le télésiège où la pression est montée, le rôle des son équipe dans sa préparation. Il raconte aussi ses deux titres de vice-champion du monde et cette course incroyable à Loudenvielle 2024.Benoît parle ensuite de son passage chez Scott, du développement du nouveau Gambler avec plus de 500 runs de test, de sa vision du contenu technique sur les réseaux, et de ses ambitions : décrocher le titre de champion du monde et le classement général.-Essayez Shifter en vous rendant sur ➡️ app-shifter.com/enrouelibre et bénéficiez de 30% de remise sur votre abonnement.-⏱ CHAPITRES00:00 — Introduction04:05 — Loudenvielle et les qualifs légendaires08:30 — Le Championnat du Monde12:40 — La victoire aux Gets 202217:00 — L'équipe : Adrien, Yannick, le rôle du staff19:30 — Les débuts : du BMX à la descente24:00 — Le parcours privateer avec Team Dorval32:00 — Loudenvielle 2024 : la course parfaite39:00 — Le setup et la préparation technique42:00 — Le passage chez Scott et le nouveau Gambler48:00 — Les débuts en compétition et Manu Huber54:00 — L'équipe actuelle chez Scott59:00 — Le contenu et les réseaux sociaux01:22:00 — Ambitions : champion du monde et classement général01:28:00 — Invités rêvés et message final-🎧 Épisode aussi disponible sur Spotify et toutes les plateformes audio-Pour toutes demandes de partenariats : hello@agenceline.fr-Retrouvez En Roue Libre sur tous les réseaux !Facebook : https://www.facebook.com/enrouelibremediaInstagram :  https://www.instagram.com/enrouelibremedia/Linkedin: https://linkedin.com/in/tailloSoutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: https://tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: https://bit.ly/newsletterEnRoueLibreVisitez le site https://enrouelibre.ccLe site web d'En Roue Libre : enrouelibrepodcast.fr-#EnRoueLibre #BenoitCoulanges #VTT #MTB #Downhill #Descente #CoupeDuMonde #WorldCup #Scott #Dorval #Loudenvielle #LesGets #Podcast #interview

6/5/26 • 96:11

Essayez Shifter en vous rendant sur ➡️ app-shifter.com/enrouelibre et bénéficiez de 30% de remise sur votre abonnement.-Retrouvez Adrien sur Insta : https://www.instagram.com/adrienloron/-Les chapitres de l'épisode.00:00 Intro01:30 Présentation Adrien01:56 un message de Shifter, le sponsor d'En Roue Libre03:05 Un message pour vous03:36 La DH urbaine en France04:27 Les raisons du développement09:59 Ses premiers contacts avec le vélo18:31 Le lien avec le VTT26:23 Le lancement de sa carrière VTT35:54 La polyvalence38:58 Ses inspirations40:18 Le passage aux courses urbaines41:59 Pourquoi il a accroché45:06 Ses réglages, son vélo57:19 Des besoins spécifiques pour la DH urbaine?01:00:20 Sa préparation01:09:40 Les risques01:14:32 La clé du succès cette année01:17:47 Sa préparation01:24:00 son "vrai" métier01:40:24 Que lui souhaiter pour la suite01:41:31 Un prochain invité?01:42:29 Un mot de la fin---🎧 Retrouvez cet épisode sur les plateformes audio :Spotify : Apple Music : Deezer : Amazon Music :-Pour toutes demandes de partenariats : hello@agenceline.fr-Retrouvez En Roue Libre sur tous les réseaux !Facebook : https://www.facebook.com/enrouelibremediaInstagram : https://www.instagram.com/enrouelibremedia/Linkedin: https://linkedin.com/in/tailloSoutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: https://tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: https://bit.ly/newsletterEnRoueLibreVisitez le site https://enrouelibre.ccLe site web d'En Roue Libre : enrouelibrepodcast.fr

5/5/26 • 106:55

🌍 Épisode en anglais, avec sous-titres français disponibles sur YouTube.A few years ago, ENVE was on the brink of bankruptcy. Today, the brand is undergoing a full transformation under CEO Mike Stimola, with the ambition of crossing the $100M revenue mark.In this episode, he shares how he took the helm at ENVE, the strategic decisions he made to turn the company around, his vision for the future of the brand, and what it takes to turn a niche cycling brand into a major player in the industry.—Chapters:00:00 Introduction02:06 What people should know about ENVE03:32 Company culture05:42 The situation at ENVE and the needed changes09:14 The state of play at ENVE15:31 Mike's background26:30 The vision for ENVE32:10 ENVE's new owners34:01 Mike's wildest dream37:13 Where Mike thinks ENVE can go40:04 What to expect from ENVE44:40 New competitors48:38 ENVE in 5 years51:00 The challenges of producing in the US54:38 Mike's perspective on the bike industry01:02:51 The future of the industry01:07:27 The role of Mohawk Cycles, European distributor01:12:39 Distribution in Asia01:15:03 ENVE Motorsports01:19:07 Sustainability01:23:49 What we can wish for the future01:24:44 A next guest?01:28:18 Acknowledgements—For partnership inquiries: hello@agenceline.frFollow En Roue Libre on all platforms!Facebook: https://www.facebook.com/enrouelibremediaInstagram: https://www.instagram.com/enrouelibremedia/LinkedIn: https://linkedin.com/in/tailloSupport En Roue Libre on Tipeee: https://tipeee.com/enrouelibreSubscribe to the En Roue Libre newsletter: https://bit.ly/newsletterEnRoueLibreVisit https://enrouelibre.ccEn Roue Libre website: enrouelibrepodcast.fr

4/7/26 • 90:54

Essayez Shifter en vous rendant sur ➡️ app-shifter.com/enrouelibre et bénéficiez de 30% de remise sur votre abonnement.Merci à Nicolas d'être venu au studio pour enregistrer cet épisode.Sa vidéo, 10 Jours Pour Traverser l’Europe à Vélo : https://youtu.be/xRKYOwzdKVM?si=ZbuOTG6FURheDM_HRetrouvez Nicolas sur ses réseaux:https://www.instagram.com/nicolasfleury_/https://www.tiktok.com/@nicolasfleuryhttps://www.linkedin.com/in/nicolas-fleury-travaillons-ensemble/-Les chapitres de l'épisode.00:00 Présentation de l'invité01:59 La suède à vélo06:43 Comment s'y préparer?12:00 Les évènements marquants du trip14:33 Ce que ça lui a appris17:16 La force de caractère19:33 Sa carrière dans le trial31:30 La comparaison35:32 Conseils à ceux qui veulent vivre du vélo37:09 Définitions de "Core" et "Mainstream"45:41 Son business model01:00:30 Ambassadeur ou influenceur?01:02:12 Combien coûte Nico?01:14:27 convictions et collaborations01:18:35 Son équipe01:40:47 Le GROS truc qu'il aimerait accomplir01:48:21 Que lui souhaiter pour la suite01:49:56 Un invité?01:53:24 Un mot de la fin?01:54:14 Mon mot de la fin01:58:18 Merci à vous---🎧 Retrouvez cet épisode sur les plateformes audio :Spotify : Apple Music : Deezer : Amazon Music :-Pour toutes demandes de partenariats : hello@agenceline.fr-Retrouvez En Roue Libre sur tous les réseaux !Facebook : https://www.facebook.com/enrouelibremediaInstagram : https://www.instagram.com/enrouelibremedia/Linkedin: https://linkedin.com/in/tailloSoutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: https://tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: https://bit.ly/newsletterEnRoueLibreVisitez le site https://enrouelibre.ccLe site web d'En Roue Libre : enrouelibrepodcast.fr

3/15/26 • 119:27

Dans cet extrait, Axel Carion partage sa vision de ce que c'est le Gravel et de là où il pense que la pratique est en train d'aller.-🎧 Retrouvez l'épisode complet sur les plateformes audio :Spotify : https://open.spotify.com/episode/7FJj9NAKQ7F5ibrNJxOxBu?si=eFYqKIp_TrWocHYva_s22AApple Music : https://podcasts.apple.com/us/podcast/89-axel-carion-lavenir-du-gravel-ses-explorations-%C3%A0/id1676601945?i=1000752253514Deezer : Amazon Music : https://music.amazon.fr/podcasts/6ae309cb-fbfa-451f-a592-3f06947c03c6/episodes/a7be2276-9a7f-4bfd-abad-56aa3721fa0f/en-roue-libre-podcast-avec-antoine-taillefer-89---axel-carion---l'avenir-du-gravel-ses-explorations-%C3%A0-v%C3%A9lo-et-pourquoi-l'ultra-vous-tend-les-brasPour toutes demandes de partenariats : hello@agenceline.frRetrouvez En Roue Libre sur tous les réseaux !Facebook : https://www.facebook.com/enrouelibremediaInstagram : https://www.instagram.com/enrouelibremedia/Linkedin: https://linkedin.com/in/tailloSoutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: https://tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: https://bit.ly/newsletterEnRoueLibreVisitez le site https://enrouelibre.ccLe site web d'En Roue Libre : enrouelibrepodcast.fr

3/7/26 • 20:38

Essayez Shifter ➡️ app-shifter.com/enrouelibre pour essayer Shifter et bénéficiez de 30% de remise sur votre abonnement.Merci à Axel Carion d'être venu dans En Roue Libre.Écouter Axel parler de ses voyages à vélo, c'est prendre le risque de vouloir partir aussi.Consommez cet épisode avec modération si vous sentez que vous pouvez craquer à tout moment.Retrouvez toutes les informations concernant Axel ici ⬇️ Son site: axelcarion.comSon compte Instagram: instagram.com/axel_carionSon livre: Le monde à vélo: amzn.to/4seGssbSa vidéo: GREAT DIVIDE ÉPISODE 4 - 4400km à VTT en 26 jours aux ÉTATS-UNIS : youtu.be/N-2B8glixCs?si=sCHC1Fuw3igqWwF3À propos de Frank Lenz : lepetitbraquet.fr/chron59_frank_lenz.htmlÀ propos d'Alexandre Poussin: babelio.com/livres/Poussin-On-a-roule-sur-la-terre/84063Chapitrage00:00 Intro01:48 Présentation de Shifter02:50 La france, le pays du vélo?05:18 Quelques stats09:24 Ce qui l'a amené là11:09 Pourquoi ça lui a plu14:31 Le Roller, bonne prépa pour le voyage à vélo?20:01 Découverte et vitesse25:15 Le retour du voyage à vélo30:09 Le développement du voyage à vélo33:34 Le voyage à vélo: inclusif?36:42 Qu'est ce que le Gravel?41:23 Gravel & VTT, même combat?44:54 Le Gravel, moins dangereux que la route ou le VTT?49:45 Le Gravel du futur57:14 L'aventure à vélo01:05:22 Comment il choisit ses destinations01:10:14 Les galères01:18:10 Ses voyages les plus marquants01:25:07 Comment partir?01:30:27 L'ultra distance et le Biking Man01:37:45 Le profil des participants01:41:00 Se préparer pour un Ultra01:51:57 Le starter pack pour un Biking Man01:56:17 Que lui souhaiter pour la suite02:00:22 Un prochain invité?02:02:29 Un mot de la fin02:02:48 Mon mot de la fin02:04:05 Merci à vous!🎧 Retrouvez cette interview en Podcast :Spotify : Apple Music : podcasts.apple.com/us/podcast/89-axel-carion-lavenir-du-gravel-ses-explorations-%C3%A0/id1676601945?i=1000752253514Deezer : Amazon Music : music.amazon.fr/podcasts/6ae309cb-fbfa-451f-a592-3f06947c03c6/episodes/a7be2276-9a7f-4bfd-abad-56aa3721fa0f/en-roue-libre-podcast-avec-antoine-taillefer-89---axel-carion---l'avenir-du-gravel-ses-explorations-%C3%A0-v%C3%A9lo-et-pourquoi-l'ultra-vous-tend-les-brasPour toutes demandes de partenariats : antoine@agenceline.frRetrouvez En Roue Libre sur tous les réseaux !Facebook : facebook.com/profile.php?id=61551581623676Instagram :   @enrouelibrepodcastLinkedin: linkedin.com/in/tailloLe site web d'En Roue Libre : enrouelibrepodcast.fr

3/1/26 • 126:45

Dans cet extrait, Maël Féron raconte sa course jusqu'à la quatrième place après être monté au départ de la Mégavalanche a vélo.—Cet épisode d'En Roue Libre est soutenu par Shifter, la solution tout en un pour la gestion des magasins de cycles.-Merci à l'UCC , organisateur de la Mégavalanche de la Réunion et Florent Payet + la team de l'Enduro Marines pour avoir rendu cet épisode possible.-Les liens de l’épisode:Le documentaire Tour du Mont Blanchttps://youtu.be/Md8fGCz_KWs?si=3PUr3bq874YcnR-ZMégavalanche Up & Downhttps://youtu.be/Q-A-4p0_WtM?si=EVQiHiwrAQsEtKaMRecord du tour du Mont Blanc pour Robin Challamel:https://www.chamonix.net/francais/actualite/robin-challamel-encore-un-nouveau-record-du-tmb-en-vtt-14h44m-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.cc

2/22/26 • 12:31

Maël Féron est pilote de VTT Enduro et élève ingénieur à Strasbourg. Qu’est-ce qui lui est passé par la tête? C’est la question qu’on peut se poser quand on voit le documentaire Mégavalanche Up & Down dans lequel Maël remonte le parcours de la Mégavalanche de l’alpe d’Huez depuis Allemond jusqu’au pic Blanc à la frontale avant de prendre le départ et de finir 4 ème de la course.Et si vous pensez que Maël est un peu timbré, vous êtes très loin du compteCar cet élève ingénieur de 21 ans a plus de plomb dans le crâne que moi à son âge et a bien réfléchi avant de se lancer dans ce projet, même si il admet bien volontiers avoir cultivé une ignorance relative pour réaliser ce défi.Et vous allez voir qu’il a de la suite dans les idées et qu’il ne serait pas étonnant de le voir bientôt dans d’autres projets du même style.Dans cet épisode, attendez-vous à découvir:- Pourquoi Maël a décidé de quitter le milieu du cross country pour se diriger vers l’Enduro et comment il est parvenu à créer la susprise lors des premières courses.- Son récit de la tentative de tour du Mont Blanc avec Jules Auroux qui a posé les bases pour la suite.- D’où lui est venue l’idée de de défi Mégavalanche Up & Down.- Comment il a vécu de l’intérieur cette montée de 2800M pour rejoindre le pic blanc à l’Alpe d’Huez et surtout comment il est parvenu à finir 4è derrière Ale Rudeau et devant un certain Kilian Bron.- Les coulisses de sa préparation physique pour arriver à tenir tête à Damien Oton et Kilian Bro, et l’énigme de son état de flow pendant la course.- Comment il trouve l’équilibre entre son école d’ingénieur et sa pratique sportive et ses conseils pour les étudiants qui veulent performer dans es études et le sport - Et pleins d’autres choses.—Cet épisode d'En Roue Libre est soutenu par Shifter, la solution tout en un pour la gestion des magasins de cycles.-Merci à l'UCC , organisateur de la Mégavalanche de la Réunion et Florent Payet + la team de l'Enduro Marines pour avoir rendu cet épisode possible.-Les chapitres de l’épisode00:00 Intro04:36 La montée au Maïdo à vélo06:09 Le documentaire Mégavalanche Up & Down08:03 Qu'est ce qui lui est passé à travers la tête?10:28 Le physique13:31 Présentation de Maël17:30 Premières courses d'Enduro22:43 Le tour du Mont Blanc31:19 Mégavalanche Up & Down45:25 La course58:04 Son matos01:01:02 Comme il combine les études et le sport01:04:22 Sa passion pour la vidéo01:07:34 L'après école01:08:48 Son rêve01:11:28 Ses sponsors01:14:54 Sa mégavalanche de la réunion01:15:58 Ce que représente la Mégavalanche pour lui01:17:23 Faut-il faire la méga de la réunion?01:18:00 Que lui souhaiter pour la suite?01:18:25 Un prochain invité?01:20:19 Mot de la fin?01:21:10 Mon mot de la fin01:24:09 Merci à vous01:25:01 Merci à la Case Bambou01:25:35 Merci à l'UCC et l'Enduro Marinès pour l'invitation01:26:26 Merci aux Locaux!-Les liens de l’épisode:Le documentaire Tour du Mont Blanchttps://youtu.be/Md8fGCz_KWs?si=3PUr3bq874YcnR-ZMégavalanche Up & Downhttps://youtu.be/Q-A-4p0_WtM?si=EVQiHiwrAQsEtKaMRecord du tour du MOnt Blanc pour Robin Challamel:https://www.chamonix.net/francais/actualite/robin-challamel-encore-un-nouveau-record-du-tmb-en-vtt-14h44m-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibremedia/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.cc

2/19/26 • 88:53

Dans cet extrait, Alex Rudeau raconte comment et pourquoi il a tranché entre les pedales plates et les autoL'épisode est à retrouver en vidéo dans son intégralité sur Youtube et Spotify et en audio sur toutes les plateformes-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.cc

2/5/26 • 07:37

Alex Rudeau (pas Alexandre 😅) est pilote professionnel d’Enduro VTT et champion du Monde de la discipline en 2024.Rien ne prédestinait Alex à faire carrière en Enduro et encore moins à devenir champion du Monde,car ses premières compétitions, c’est avec un vélo et un VTT trial qu’il y a participé dès l’âge de six ans et demie.Mais après 16 ans passés sur les zones, l’ardéchois cherchait un peu de nouveauté est tombé amoureux de l’enduro et son âme de compétiteur l’a rapidement poussé à se fixer des objectifs pour le moins ambitieux.Le parcours d’Alex, c’est le parcours d’un sportif de haut niveau qui à l’image de nombreux autres athlètes a touché le sommet mais aussi les abysseset dans cet échange, il nous rappelle que les champions sont avant tout des humains et que pour performer au plus haut niveau, il faut d’abord s’écouter et se respecter.Dans cet épisode enregistré en marge de la mégavalanche de la réunion, attendez-vous à découvrir: -Pourquoi selon lui le trial peine à attirer de nouveaux pilotes malgré le fait qu’il forme des pilotes parmi les plus techniques du plateau.-Pourquoi il a persisté en compétition enduro malgré des débuts difficiles?-Son amour immodéré pour les pédales plates et pourquoi vous ne le verrez pas de si tot sur des pédales auto-Les coulisses de la création de sa structure et les sacrifices qu’il a du faire pour pouvoir gérer cette dernière en parallèle de sa saison-Son parcours et la préparation qui lui ont permis d’aller décrocher le premier titre de champion du Monde de l’histoire de l’enduro en 2024 et comment il a vécu la perte de son titre en 2025-Ses conseils aux sportifs qu’ils souent ou non de haut niveau afin d’éviter la dépression ou le burn out.-Sa stratégie de course pour tenter de détrôner Hugo Pigeon sur le podium de la mégavalanche de la réunion-Et pleins d’autres choses---Essayez Shifter dès aujourd'hui et bénéficiez de 30% de remise sur votre abonnement grâce au code Enrouelibre30.Et chaque mois, une boutique parmi celles ayant utilisé ce code sera tirée au sort pour gagner 1 an d’abonnement offert.Rendez-vous sur app-shifter.com/enrouelibre -Merci à l' @uccsportevent6676   , organisateur de la  @MEGAVALANCHEofficial   de la Réunion et Florent Payet + la team de l'Enduro Marines pour avoir rendu cet épisode possible.--Les chapitres de l'épisode:00:00 Teaser02:29 Présentation de l'invité 03:16 Sommaire05:34 Pas de regrets pour les pédales auto? 07:12 Premier contact avec le vélo 08:18 Première compétition à 6 ans et demie 09:43 Comprendre le Vélo et VTT Trial 11:41 Le trial, un sport sous-médiatisé 12:53 Faites du trial!15:04 Sa carrière en trial 19:41 Des pilotes trial féminines 21:41 L'envie de changer24:52 Pourquoi l'enduro?33:26 Pédales plates Vs Auto 41:00 Le Commençal Enduro Project 42:56 Là où il a le plus progressé 55:38 Son titre de champion du Monde en 2024 01:02:37 La création de sa structure 01:08:07 Sa saison 202501:14:29 Ce qu'il ferait différemment 01:15:44 Son conseil à des pilotes qui ont du mal à gérer  01:20:11 Ses objectifs 202601:22:06  Son expérience de la Mégavalanche de la Réunion  01:26:57 Son objectif pour la méga 01:27:57 Que lui souhaiter pour la suite 01:28:50 un prochain invité?01:32:16 Merci à La Case Bambou à St Gilles les Bains 01:33:43 Merci à l'UCC01:33:54 Merci à Florent Payet et l'équipe de l'Enduro Marines-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.cc

1/31/26 • 95:25

Lévy Batista est pilote professionnel d’enduro en VTTAE, concepteur et metteur au point pour des marques de VTT.Dans cet extrait, il partage son sentiment sur l'équité dans la compétition en VTTAE.

1/25/26 • 19:06

Jean Sulpice est chef cuisinier, doublement étoilé au guide Michelin avec son établissement le Père Bise à Talloires sur les rives du Lac d’Annecy.Bâtir des ponts entre la cuisine gastronomique et le vélo est un exercice habituellement complexe, mais Jean est parnevu à leur trouver un dénominateur commun: l’intensité.Car que ce soit en vélo dans son jardin autour du lac d’Annecy, en ski alpinisme en collant pipettes sur le parcours de la PIerra Menta, ou en cuisine entouré de sa brigade, Jean n’a qu’un seul niveau d’intensité: le niveau maximal.Et si il n’avait pas choisi la cuisine, il n’y a aucun doute qu’il aurait pu faire une très belle carrière en tant que sportif de haut niveau.Mais le défi qui occupe Jean depuis qu’il a débuté derrière les fourneaux à l’âge de 16 ans, c’est l’obtention de la plus haute distinction pour un chef à la tête d’un restaurant: la troisième étoile au guide Michelin.Et pour y parvenir, il structure son projet avec une approche qui présente beaucoup de simillitudes avec celles des plus grandes équipes pro en VTT ou sur route, et à l’image des leaders de ces équipes, il embarque avec lui dans cette aventure des partenaires et amis, tous mobilisés pour lui permettre d’atteindre son objectif.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:- Le mental d’acier et le physique hors norme qui lui ont permis de finir dans le goupe de tête lors de sa première participation au Roc d’azur.- La relation très particulière qu’il y a entretenu avec son vélo et pourquoi il est allé jusqu’à lui parler pendant la course.- Les coulisses de sa participation à la Pierra Menta, l’une des compétitions de ski alpinisme les plus prestigieuses au Monde aux côtés de Charles Dubouloz, monument de l’alpinisme français.- Comment il parvient à concilier un emploi du temps de ministre en tant que chef propriétaire d’un établissement doublement étoilé et une pratique sportive intensive.- Pourquoi il considère le sport comme un élément central dans sa quête vers la troisième étoile.- Comment il fédère des partenaires et amis de son terroir autour de son projet et les fascinantes simillitudes qui existent entre son quotidien et celui des équipes pro qui performent au plus haut niveau.- Pourquoi vous devez absolument vous offrir une expérience dans un restaurant gastronomique avant de mourir et quelques précieux conseils pour en profiter pleinement.- Et pleins d’autres choses-Essayez Shifter dès aujourd'hui et bénéficiez de 30% de remise sur votre abonnement grâce au code Enrouelibre30.Et chaque mois, une boutique parmi celles ayant utilisé ce code sera tirée au sort pour gagner 1 an d’abonnement offert.Rendez-vous sur app-shifter.com/enrouelibre -Les chapitres de l'épisode.00:00 Teaser01:49 Présentation En Roue Libre02:24 Présentation de Jean Sulpice03:30 Sommaire de l'épisode04:32 Présentation de Shifter,05:28 Sa participation au Roc d'Azur12:22 Team de compétition ou restaurant, même combat?17:25 Pourquoi le Roc d'Azur?22:30 Le Spark RC de Jean pour le Roc27:46 L'intensité de Jean32:59 L'ebike36:53 Le Ski Alpinisme49:41 Canaliser son énergie56:48 le voyage à vélo01:02:15 La gastronomie01:11:50 La gastronomie pour les nuls01:23:53 Comment il compose sa carte01:29:43 Les partenaires qui l'accompagnent01:41:41 Que lui souhaiter pour la suite01:42:28 Un prochain invité dans En Roue Libre?01:48:49 Mon mot de la fin01:50:08 merci à vous01:50:26 Outro--Les liens de l’épisode:https://www.jeansulpice.com/auberge-du-pere-bise/La pierra Mentahttps://www.pierramenta.com/La Ref de Spinal Taphttps://youtu.be/4xgx4k83zzc?si=POhp3dYLtdX3rPWh-En Roue Libre sur le web:- Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibre- Abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibre- Suivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/- Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/- Visitez le site enrouelibre.cc

1/18/26 • 111:27

Enrico Guala est entrepreneur et consultant dans l’industrie du cycle, pilier du développement de Finale Ligure en tant que destination VTT et co-créateur des Enduro World Series.Dans cet extrait, il revient sur les retombées économiques du vélo dans la région de Finale Ligure et sur comment les destinations françaises peuvent s'en inspirer pour attirer une population de passionnés de vélo.L'épisode complet avec Enrico Guala est à retrouver sur la chaine Youtube d'En Roue Libre et sur toutes les plateformes audio.

1/15/26 • 45:33

Lévy batista est pilote professionnel d’enduro en VTTAE, concepteur et metteur au point pour des marques de VTT.La carrière sportive de Lévy aurait pu se faire sur la moto étant donné le niveau où il est parvenu en motocross.Mais c’est à l’Enduro en VTT et en VTTAE qu’il consacre aujourd’hui la plus grand partie de son temps en prenant le soin de partager des apprentissages sur sa chaine Youtube avec son audience.On a pris le temps avec Levy d’enregistrer un live pendant lequel on a parlé de:- Pourquoi il a quitté une carrière prometteuse en moto et pour se consacrer au VTT- Le vrai problème de la puissance des moteurs en compétition et les pistes qu’il explore avec l’UCI pour rendre cette dernière plus équitable.- Pourquoi il faut absolument que vous reculiez les cales de vos chaussures- Les bénéfices contre-intuitifs des manivelles courtes en VTT.- Pourquoi il recommande de prendre votre prochain ebike une taille en dessous.- Les questions posées par les auditeurs pendant le liveEt pleins d’autres choses

—Bonjour à toutes et à tous, bienvenue dans En Roue Libre, l’émission qui nourrit votre passion du vélo.Dans En Roue Libre, je VOUS partage des conversations avec des personnalités, athlètes, experts et dirigeants connus ou méconnus, mais toujours passionnés pour qu’ils et elles nous partagent leur parcours, leur expertise et leurs conseils.

Dans En Roue Libre, je vous fais également découvrir les coulisses du Monde du vélo et les secrets des plus grandes marques au travers d’immersions et de visites d’usines pour attiser votre curiosité et faire grandir votre passion du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.--Les chapitres de la vidéo.00:00 Début du live01:35 Le sommaire du live03:33 comment il a commencé le vélo38:44 La recette de la réussite45:23 l'avenir de la compétition en VTTAE01:07:56 comment sont controlés les ebikes en compétition?01:14:16 une amélioration en 2026?01:16:32 La mission de Levy avec sa chaine Youtube01:20:08 les messages les plus importants qu'il souhaite faire passer01:20:45 le longueur des manivelles01:27:44 le placement des cales01:27:44 Le placement des cales01:38:13 Faut il alterner entre VTTAE et musculaire?01:47:37 Son parcours pro01:56:36 l'avenir de Rocky Mountain01:58:20 son entrainement02:02:19 Son objectif 202602:02:51 le poids des VTTAE02:03:40 Prendre une taille en dessous en VTTAE?02:05:51 Un prochain invité?02:07:07 un mot pour la fin--Les liens de Lévy:Quelle est la meilleure position de pied ?https://youtu.be/rEv4SqONEMAManivelles, la taille comptehttps://youtu.be/puyRJlsRqYgLe VAE, cette nouvelle drogue | ENQUÊTE SPÉCIALEhttps://youtu.be/hkCxTmrkCnwLes Roll-offshttps://youtu.be/YoBlFnXjfV8Son sitehttps://levybatista.comSon insta https://www.instagram.com/levybatista1Sa chaîne Youtubehttps://www.youtube.com/levybatista138

1/11/26 • 132:30

Enrico Guala is an entrepreneur and consultant in the cycling industry, a key figure in the development of Finale Ligure as a mountain biking destination, and a co-creator of the Enduro World Series.In this Moment, he shares his perspective on the potential risks posed by the increasing power of electric-assist mountain bike motors.This clip was translated using AI. The result may not be perfect, but it helps make the discussion accessible to a wider audience. Thank you for your understanding and indulgence regarding the quality of the translation and voices.

1/8/26 • 05:22

Enrico Guala est entrepreneur et consultant dans l’industrie du cycle, pilier du développement de Finale Ligure en tant que destination VTT et co-créateur des Enduro World Series.Dans cet extrait, il revient sur les risques potentiels que présente la montée en puissance des motorisations sur les VTT à Assistance électrique.

1/8/26 • 05:21

Enrico Guala est entrepreneur et consultant dans l’industrie du cycle, pilier du développement de Finale Ligure en tant que destination VTT et co-créateur des Enduro World Series.Si Enrico a obtenu le surnom de « Pape de l’Enduro », c’est parce qu’en annonçant les résultats depuis une fenêtre donnant sur la place centrale lors d’une course, Enrico avait tous les attributs d’un souverain pontife.Mais c’est surtout grâce à son investissement dans le développement du VTT et de l’Enduro qu’il a été autorisé à garder ce surnom.Car depuis 40 ans, Enrico œuvre en faveur du développement du VTT en Italie, et plus précisément à Finale Ligure, terre promise pour tous les enduristes.Celui qui à ses débuts s’est grandement inspiré du modèle des stations françaises pour développer le VTT dans sa région natale a depuis développé sur place une véritable industrie qui génère aujourd’hui plus de 150 Millions d’€ de chiffre d’affaires et fédère plus de 400 acteurs locaux. Une réussite dont les destinations touristiques du monde entier essaient aujourd’hui de s’inspirer.En tant que passionné, Enrico a une grande expérience à partager n’est pas avare de conseils pour permettre à d’autres territoires de reproduire le succès de Finale.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir.* Comment une petite station balnéaire de la côte italienne s’est développée pour devenir une référence mondiale en matière de destination pour le VTT Enduro et le rôle central joué par les événements dans ce développement.* Les racines surprenantes de l’exceptionnelle densité de sentiers qu’on y retrouve.* Comment les acteurs du territoire sont ils parvenus à se fédérer autour de l’activité VTT et quels sont les défis et les clés le la réussite d’une organisation locale aussi complexe.* Les recommandations d’Enrico aux responsables des territoires français pour développer le VTT sans mettre en péril l’accès aux sentiers.* Son regard sur la place de l’Enduro en compétition et ses propositions pour lui redonner de l’attractivité.* Pourquoi les compétitions de VTTAE n’ont aucun avenir si rien ne bouge.* Comment la course à la puissance des moteurs est en train de mettre en péril toute une industrie.* Et pleins d’autres choses.--Les chapitres de l'épisode00:00 Teaser01:47 Présentation En Roue Libre02:22 Présentation Enrico Guala03:25 Sommaire04:14 Un message de Shifter, le sponsor de cet épisode05:13 Finale Ligure, la terre sainte?05:53 Pourquoi Finale?15:07 Le VTT, quelque chose de "vrai"17:05 Le parcours d'Enrico26:09 Comment Finale est devenue ce qu'elle est aujourd'hui38:48 Les chiffres de Finale45:33 Le consortium de Finale Outdoor Region50:02 Les difficultés59:04 Les challenges du développement de la pratique VTT01:01:46 Le cas de Molini01:05:48 Comment développer une destination sans la compromettre01:08:21 Conseils aux destinations touristiques01:11:51 L'enduro selon Enrico01:16:17 La rencontre avec Fred Glo et Chris Ball01:25:13 Son regard sur la place de l'Enduro aujourd'hui01:29:24 Comment professionnaliser l'Enduro?01:32:56 Quelles solutions?01:39:39 Le dopage en Enduro01:42:14 La compétition en VTTAE01:46:49 L'équité en compétition de VTTAE?01:51:55 Comment raisonner les constucteurs?01:54:16 Le mot de la fin d'Enrico01:55:25 Remerciements à Enrico01:58:55 Merci à vous--Essayez Shifter dès aujourd'hui et bénéficiez de 30% de remise sur votre abonnement grâce au code Enrouelibre30.Et chaque mois, une boutique parmi celles ayant utilisé ce code sera tirée au sort pour gagner 1 an d’abonnement offert.Rendez-vous sur app-shifter.com/enrouelibre --

1/4/26 • 122:11

Bonjour à tous.Dans cet épisode spécial, je vous partage ce qui m'a marqué en 2025 et ce que je pévois pour 2026.Le programme de l'épisode.00:00 Start00:26 Merci01:27 Ça marche bien En Roue Libre?03:47 Pourquoi je fais ce que je fais08:22 Ce qui m'a marqué en 202508:32 Me remettre au champ de bosses09:33 Rouler exclusivement en musculaire12:27 Le vélo français15:15 Le Burning Man16:00 La visite d'usine chez Hope17:20 Le diagnostic du TDAH19:03 Le Roc d'Azur20:28 Molini21:16 Taïwan24:16 Ce qui a bien marché24:30 L'épisode avec Stéphane Guillaume25:44 L'épisode avec Nicolas Pierron de Van Rysel26:44 Les vidéos27:12 Ce qui a moins bien marché27:16 La newsletter28:04 Le déficit de roulage28:29 Moins de têtes d'affiche30:32 Mon plan pour 202631:51 Ce que je veux réaliser avec En Roue Libre32:56 Monter une équipe34:09 Développer les formats34:51 Les réseaux sociaux35:28 Ce qui va rester en 202635:36 Des formats longs36:40 ce qui va évoluer36:46 Le volume de contenu41:43 L'ouverture à d'autres pratiques43:15 Le contenu à venir en 202643:22 La visite d'usine chez ABUS44:22 Mon top matos 202544:39 Le guide du matos hiver 202645:14 Enrico Guala45:40 Jean Sulpice46:06 Maël Feron46:36 Alex Rudeau47:08:03 Les tournages prévus47:48:25 Les évènements sur lesquels je vais me rendre51:23:04 Un peu de compèt?53:28:15 Dream build 202654:06:17 Vos questionsEn Roue Libre sur le web:- Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibre- Abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibre- Suivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/- Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/- Visitez le site enrouelibre.cc

12/28/25 • 63:52

Sam Pilgrim est ancien pilote de VTT slopestyle et aujourd’hui créateur de contenu qui comptabilise près de 3,5 Millions d’abonnés.Quand on voit les vidéos parfois déjantées de Sam, on aurait presque oublié qu’il a fait partie des tous meilleurs mondiaux en Slopestyle et qu’il a même été saché champion du Monde du circuit FMB en 2013Aujourd’hui, Sam consacre son temps à la création de contenus et partage ses idées les plus incroyables, non sans rappeler aux jeunes qu’il a encore quelques tricks dans le sac et qu’il peut encore leur montrer comment on fait du vélo.Pendant cet échange, il nous partage:• Ce que le public ignore souvent à son sujet• Son parcours et ses débuts dans le freestyle VTT• Comment il réussit à rester un rider “core” tout en créant du contenu fun et accessible• La manière dont il trouve ses idées de vidéos• Sa vision et ses conseils pour faire grandir une audience en ligne• Les clés pour lancer et faire vivre une chaîne YouTube aujourd’huiUn immense merci à Shifter qui sponsorise cet épisode d'En Roue Libre Podcast. 

12/21/25 • 30:03

Le troisième invité de cette série spéciale réalisée en live au Roc d’Azur à l’occasion des 20 ans de Canyon en France, c’est Rodolphe Beyer, le dirigeant de la filiale française de Canyon.Lorsqu’il a créé Canyon france il y a 20 ans, Rodolphe avait déjà un beau parcours derrière lui avec de belles expériences mais il était très loin de se douter que celle qu’il allait vivre pendant les 20 années suivantes allait être la plus extraordinaire de sa carrière, d’autant plus qu’il a été aux avant postes de la naissance et de l’explosion du e commerce.Pendant cet échange, il nous partage:• Son parcours et ses débuts dans l’industrie du vélo• Ce qui l’a poussé à créer la filiale française de Canyon il y a 20 ans• À quoi ressemblait le e-commerce vélo à l’époque• Les principales difficultés rencontrées au lancement• Quelques anecdotes marquantes de cette période• L’évolution de la marque au fil des années• Sa vision pour l’avenir de la marque• Où il se projette dans 20 ans-Bénéficiez de 30% de remise sur votre abonnement à Shifter grâce au code Enrouelibre30 sur https://www.app-shifter.com/enrouelibreChaque mois, une boutique parmi celles ayant utilisé ce code sera tirée au sort pour gagner 1 an d’abonnement offert.-Retrouvez En Roue Libre sur le web:- Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: https://fr.tipeee.com/enrouelibre- Abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: https://enrouelibre.kessel.media/- Suivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/- Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/- Visitez le site https://enrouelibre.cc/

12/10/25 • 25:40

Le deuxième invité de cette série spéciale réalisée en live au Roc d’Azur à l’occasion des 20 ans de Canyon en France, c’est Maxime Brunand. Maxime est chef produit en charge de la nouvelle gamme de roues chez CanyonEn tant qu’ancien de chez Mavic, Maxime est allé à bonne école et il applique aujourd’hui chez Canyon tout son savoir faire pour développer les roues avec lesquelles vous allez rouler demain.Pendant cet échange, il nous partage:• L’intention derrière le développement du projet roues• Comment il s’attache à insuffler l’esprit Canyon dans une paire de roues• Ce qu’il peut réaliser chez Canyon qu’il ne pouvait pas faire auparavant• Les principaux défis qu’il a rencontrés au cours du projet• Quelques infos sur la gamme actuelle et perspectives d’évolutionEt pleins d’autres chosesBénéficiez de 30% de remise sur votre abonnement à Shifter grâce au code Enrouelibre30 sur https://www.app-shifter.com/enrouelibreChaque mois, une boutique parmi celles ayant utilisé ce code sera tirée au sort pour gagner 1 an d’abonnement offert.Retrouvez En Roue Libre sur le web:- Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: https://fr.tipeee.com/enrouelibre- Abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: https://enrouelibre.kessel.media/- Suivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/- Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/- Visitez le site https://enrouelibre.cc/

11/23/25 • 30:01

Lors du Roc d’Azur, Canyon a fêté ses 20 ans et à cette occasion, j’ai été invité par Canyon à tendre le micro à des membres de la famille parmi lesquels Steven Le Hyaric, Maxime Brunand, Rodolphe Beyer et Sam Pilgrim.Ces 4 échanges ont été réalisés en live sur le stand Canyon et enregistrés afin que vous puissiez tous en profiter.Voici donc le premier invité de cette série spéciale réalisée en live au Roc d’Azur à l’occasion des 20 ans de Canyon en France, c’est Steven le Hyaric que vous avez déjà entendu dans un précédent épisode d’En Roue Libre et qui est un athlète professionnel d’ultra distance à vélo et créateur des Gravelman Séries.À l’heure où on a enregistré cet épisode, Steven revenait tout juste du népal après avoir passé près de 130 jours sur le vélo et avoir gravi un 8000m.Malgré un périple aussi long que bourré de rencontres et d’anecdotes pas toujours très fun, Steven est déjà en train de penser à repartir.Pendant cet échange, il nous partage:• L’intention derrière ce voyage hors norme• Les plus belles rencontres et histoires vécues en route• Les plus grosses galères, notamment au Pakistan• Le récit de l’ascension du Manaslu à plus de 8000M• Le vélo comme préparation à un 8000 est il un mythe ou une réalité ?• Les apprentissages qu’il a tirés de cette expédition• En quoi cette expérience l’a transformé• Les prochains projets et défis à venirEt pleins d’autres chosesBénéficiez de 30% de remise sur votre abonnement à Shifter grâce au code Enrouelibre30 sur www.app-shifter.com/enrouelibre Chaque mois, une boutique parmi celles ayant utilisé ce code sera tirée au sort pour gagner 1 an d’abonnement offert.Retrouvez En Roue Libre sur le web:- Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibre- Abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibre- Suivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/- Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/- Visitez le site enrouelibre.cc

11/9/25 • 36:03

Dans ce débrief exclusif, Tomas Lemoine revient sur sa première participation à la Rampage.----Bonjour à toutes et à tous, bienvenue dans En Roue Libre, l’émission qui nourrit votre passion du vélo.Dans En Roue Libre, je VOUS partage des conversations avec des personnalités, athlètes, experts et dirigeants connus ou méconnus, mais toujours passionnés, pour qu’ils et elles nous partagent leur parcours, leur expertise et leurs conseils.Je vous fais également découvrir les coulisses de l’industrie du vélo avec des immersions auprès des marques et de celles et ceux qui font le vélo pour attiser votre curiosité et faire grandir votre passion du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.---Les chapitres du live00:00 Début du live02:23 Le sommaire04:12 L'expérience de la première rampage07:04 Le rôle de Vinny T et de Seb Giraldi16:09 L'experience du shape et de l'ouverture de sa ligne20:37 La gestion du risque et de la peur23:14 Le Stratos Drop29:33 Son choix de ne pas faire de 2 eme run38:09 Les photos de son fils et de son chien sur son top tube38:56 Et sa femme40:59 Une 4è place au goût de victoire43:12 Le maillot44:10 Le maillot en vente?45:31 Son vélo47:09 Les pressions de fourche et amortisseur49:08 Le cintre49:55 Le réglage de la détente50:39 Le Ochain51:14 Le jugement55:59 Les juges01:00:47 Le jugement a-t-il poussé Adolf Silva à tenter son double back?01:09:11 Son père01:12:53 Les réactions au sujet de la Rampage01:14:18 Peut-on éviter de nouveaux accidents?01:24:27 Vos questions01:26:59 Équipements obligatoires?01:29:47 La décharge de responsabilité01:32:56 Le niveau de peur de 1 à 1001:34:21 On a quoi dans la tête en haut du run?01:36:53 La place de la musique01:39:21 L'ambiance entre les riders01:45:07 2026, Rampage avec Edgar Briole?01:47:06 La suite01:53:45 La suite pour moi01:54:49 Outro---Retrouvez En Roue Libre sur le web:- Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibre- Abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibre- Suivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/- Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/- Visitez le site enrouelibre.cc

10/31/25 • 115:03